1. ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.ລະບົບການສາກໄຟ ChaoJi ແກ້ໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການອອກແບບການໂຕ້ຕອບສະບັບ 2015 ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ເຊັ່ນ: ຄວາມທົນທານ, ການອອກແບບຄວາມປອດໄພ IPXXB, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື lock ເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະ PE ທີ່ແຕກຫັກ pin ແລະບັນຫາ PE ຂອງມະນຸດ.ການປັບປຸງທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຖືກດໍາເນີນໃນຄວາມປອດໄພກົນຈັກ, ຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າ, ການປ້ອງກັນການຊ໊ອກໄຟຟ້າ, ການປ້ອງກັນໄຟແລະການອອກແບບຄວາມປອດໄພຄວາມຮ້ອນ, ການປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງການສາກໄຟແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
2. ແນະນໍາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃຫມ່.ລະບົບສາກໄຟ ChaoJi ໄດ້ຖືກນຳມາໃຊ້ໃນການສາກໄຟແຮງສູງເປັນຄັ້ງທຳອິດ.ພະລັງງານການສາກໄຟສູງສຸດສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 900kW, ເຊິ່ງແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຍາວນານຂອງຊ່ວງເຮືອສັ້ນແລະເວລາສາກໄຟຍາວ;ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນສະຫນອງການແກ້ໄຂໃຫມ່ສໍາລັບການສາກໄຟຊ້າ, ເລັ່ງການພັດທະນາຂອງພະລັງງານຕ່ໍາການສາກໄຟ DCເຕັກໂນໂລຊີ.
3. ປັບຕົວເຂົ້າກັບການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ.ລະບົບການສາກໄຟ ChaoJi ຍັງໄດ້ໃຫ້ຄໍານຶງເຖິງການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຊີໃນອະນາຄົດ, ລວມທັງການປັບພະລັງງານສູງ, ສະຫນັບສະຫນູນ V2X, ການເຂົ້າລະຫັດຂໍ້ມູນ, ການກວດສອບຄວາມປອດໄພແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ອື່ນໆ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບການຍົກລະດັບໃນອະນາຄົດຂອງການໂຕ້ຕອບການສື່ສານຈາກ CAN ເປັນ Ethernet. , ການສະຫນອງ Qianan ດ້ວຍການສາກໄຟ ultra-ສູງຂ້າງເທິງນີ້ເຮັດໃຫ້ຫ້ອງສໍາລັບການຍົກລະດັບ.
4. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດີ, ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຜະລິດຕະພັນ pile ຍານພາຫະນະທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.ວິທີການອະແດບເຕີແກ້ໄຂບັນຫາການສາກໄຟລົດໃຫມ່ກັບເສົາເກົ່າ, ຫຼີກເວັ້ນບັນຫາການຫັນປ່ຽນອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບແລະອຸດສາຫະກໍາ, ແລະສາມາດບັນລຸການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ລຽບງ່າຍ.
5. ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບມາດຕະຖານສາກົນແລະການພັດທະນານໍາພາ.ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຄົ້ນຄວ້າຂອງ ສສາກໄຟ ChaoJiລະບົບ, ການຮ່ວມມືໃນຄວາມເລິກໄດ້ຖືກປະຕິບັດກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ເຢຍລະມັນ, ເນເທີແລນແລະດ້ານອື່ນໆກ່ຽວກັບການໂຕ້ຕອບຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ, ວົງຈອນຄໍາແນະນໍາການຄວບຄຸມ, ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ, ການແກ້ໄຂຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນຕໍ່ຫນ້າແລະຫລັງ, ແລະມາດຕະຖານສາກົນ.ການສົນທະນາແລະການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢ່າງເຕັມທີ່ໄດ້ວາງພື້ນຖານສໍາລັບການແກ້ໄຂການສາກໄຟ ChaoJi ກາຍເປັນມາດຕະຖານສາກົນທີ່ຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ຜົນການທົດສອບຕົວຈິງຂອງຍານພາຫະນະໃນປະຈຸບັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການສາກໄຟສູງສຸດຂອງເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟ ChaoJi ສາມາດບັນລຸ 360A;ໃນອະນາຄົດ, ການສາກໄຟສາມາດສູງເຖິງ 900kW, ແລະມັນສາມາດເດີນທາງໄດ້ 400 ກິໂລແມັດໃນເວລາພຽງແຕ່ 5 ນາທີຂອງການສາກໄຟ.ການສາກລົດໄຟຟ້າຈະມີຄວາມສະດວກແລະໄວຂຶ້ນ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະຂະຫນາດຂອງ ChaoJi, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພະລັງງານຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ, ກວມເອົາພາກສະຫນາມລົດໂດຍສານຕົ້ນຕໍ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງຄໍານຶງເຖິງຄວາມຕ້ອງການພິເສດເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະຫນັກແລະຍານພາຫະນະເບົາ. ຂະຫຍາຍຂອບເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຕົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເວລາປະກາດ: 29-11-2023