ຂ່າວ

  • ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟ ChaoJi

    ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟ ChaoJi

    1. ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.ລະບົບການສາກໄຟ ChaoJi ແກ້ໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການອອກແບບການໂຕ້ຕອບສະບັບ 2015 ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ເຊັ່ນ: ຄວາມທົນທານ, ການອອກແບບຄວາມປອດໄພ IPXXB, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື lock ເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະ PE ທີ່ແຕກຫັກ pin ແລະບັນຫາ PE ຂອງມະນຸດ.ການ​ປັບ​ປຸງ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ໃນ​ກົນ​ໄກ ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • ການໂຕ້ຕອບມາດຕະຖານການສາກໄຟ Tesla NACS ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມບໍ?

    ການໂຕ້ຕອບມາດຕະຖານການສາກໄຟ Tesla NACS ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມບໍ?

    Tesla ໄດ້ປະກາດການໂຕ້ຕອບມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງຕົນທີ່ໃຊ້ໃນອາເມລິກາເຫນືອໃນວັນທີ 11 ພະຈິກ 2022, ແລະຕັ້ງຊື່ມັນວ່າ NACS.ອີງຕາມເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງ Tesla, ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ NACS ມີໄລຍະການໃຊ້ງານ 20 ຕື້ແລະອ້າງວ່າເປັນການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາເຫນືອ, ດ້ວຍປະລິມານຂອງມັນ ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • IEC 62752 ອຸປະກອນຄວບຄຸມ ແລະປ້ອງກັນສາຍສາກ (IC-CPD) ມີຫຍັງແດ່?

    IEC 62752 ອຸປະກອນຄວບຄຸມ ແລະປ້ອງກັນສາຍສາກ (IC-CPD) ມີຫຍັງແດ່?

    ໃນເອີຣົບ, ມີພຽງເຄື່ອງສາກ ev ແບບພົກພາທີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານນີ້ເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໃນພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ plug-in ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ ແລະ ພາຫະນະລູກປະສົມ plug-in.ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຊາດດັ່ງກ່າວມີຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນເຊັ່ນ: Type A +6mA +6mA ການກວດສອບການຮົ່ວໄຫລຂອງ DC ບໍລິສຸດ, line grounding monito ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • ເສົາສາກໄຟ DC ແຮງສູງກຳລັງມາ

    ເສົາສາກໄຟ DC ແຮງສູງກຳລັງມາ

    ວັນ​ທີ 13 ກັນຍາ​ນີ້, ກະຊວງ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວສານ​ໄດ້​ປະກາດ​ມາດ​ຕະການ GB/T 20234.1-2023 “ອຸປະກອນ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ການ​ສາກ​ໄຟ​ຂອງ​ລົດ​ໄຟຟ້າ ພາກ​ທີ 1: ຈຸດປະສົງ​ທົ່ວ​ໄປ” ​ໂດຍ​ກະຊວງ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວສານ ສະບັບ​ວັນ​ທີ 13 ກັນຍາ​ນີ້.
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ເສົາ​ໄຟ​ຟ້າ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ຫຼາຍ​ປະ​ເທດ

    ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ເສົາ​ໄຟ​ຟ້າ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ຫຼາຍ​ປະ​ເທດ

    ການກໍ່ສ້າງທໍ່ສາກໄຟໄດ້ກາຍເປັນໂຄງການລົງທຶນທີ່ສໍາຄັນໃນຫຼາຍປະເທດ, ແລະປະເພດການສະຫນອງພະລັງງານເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບພະກະພາໄດ້ປະສົບກັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ເຢຍ​ລະ​ມັນ ໄດ້​ເປີດ​ຕົວ​ແຜນ​ການ​ອຸ​ປະ​ຖຳ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ສຳ​ລັບ​ສະ​ຖາ​ນີ​ສາກ​ໄຟ​ແສງ​ຕາ​ເວັນ​ສຳ​ລັບ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • ChaoJi charging ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລະປ່ອຍອອກມາ

    ChaoJi charging ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລະປ່ອຍອອກມາ

    ວັນທີ 7 ກັນຍາ 2023, ກົມຄຸ້ມຄອງຕະຫຼາດແຫ່ງລັດ (ຄະນະບໍລິຫານງານມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ) ໄດ້ອອກປະກາດມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ ສະບັບເລກທີ 9 ປີ 2023, ອະນຸມັດການເຜີຍແຜ່ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ GB/T 18487.1-2023 “ພາຫະນະໄຟຟ້າລຸ້ນຕໍ່ໄປ. ..
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • ວິທີການປະຫຍັດເງິນໃນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໃຫມ່?

    ວິທີການປະຫຍັດເງິນໃນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໃຫມ່?

    ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮັບ​ຮູ້​ຂອງ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ ແລະ ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ຂອງ​ຕະ​ຫຼາດ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃໝ່​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ທາງ​ເລືອກ​ທຳ​ອິດ​ໃນ​ການ​ຊື້​ລົດ.ແລ້ວ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ລົດ​ທີ່​ໃຊ້​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ແລ້ວ ມີ​ວິທີ​ໃດ​ແດ່​ເພື່ອ​ປະຢັດ​ເງິນ​ໃນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້ o...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • ໂອກາດການລົງທຶນເກີດຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາການສາກໄຟລົດຍົນ

    ໂອກາດການລົງທຶນເກີດຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາການສາກໄຟລົດຍົນ

    Takeaway: ໄດ້ມີການພັດທະນາການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຈາກຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ 7 ແຫ່ງທີ່ຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດໃນອາເມລິກາເໜືອ ຈົນເຖິງຫຼາຍບໍລິສັດທີ່ນຳໃຊ້ມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງ Tesla.ບາງທ່າອ່ຽງທີ່ສໍາຄັນບໍ່ມີລັກສະນະເດັ່ນໃນຫົວຂໍ້ຂ່າວ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນສາມຢ່າງຂອງ ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກ EV ແບບມີສາຍເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່?

    ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກ EV ແບບມີສາຍເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່?

    ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ກໍາລັງເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນຍ້ອນການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ.ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນການສະຫນອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVSE), ຫຼືເຄື່ອງຊາດ EV, ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ.ໃນເວລາສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ຫນຶ່ງໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະ ma ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • ໂອກາດສໍາລັບການຊາດ pile ສົ່ງອອກ

    ໂອກາດສໍາລັບການຊາດ pile ສົ່ງອອກ

    ປີ 2022, ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ຈະ​ບັນລຸ 3,32 ລ້ານ​ເທື່ອ​ຄົນ, ລື່ນກາຍ​ເຢຍລະ​ມັນ​ທີ່​ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ປະ​ເທດ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດຍົນ​ໃຫຍ່​ອັນ​ດັບ​ສອງ​ຂອງ​ໂລກ.ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຈາກ​ກົມ​ພາສີ​ທົ່ວ​ໄປ​ທີ່​ສັງ​ລວມ​ໂດຍ​ສະມາຄົມ​ຜູ້​ຜະລິດ​ລົດຍົນ​ຈີນ, ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປີ​ນີ້,...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • ສາມອົງປະກອບທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟເພື່ອໃຫ້ມີກໍາໄລ

    ສາມອົງປະກອບທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟເພື່ອໃຫ້ມີກໍາໄລ

    ສະຖານທີ່ຂອງສະຖານີສາກໄຟຄວນສົມທົບກັບແຜນການພັດທະນາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນຕົວເມືອງ, ແລະສົມທົບຢ່າງໃກ້ຊິດກັບສະຖານະການຂອງເຄືອຂ່າຍການແຜ່ກະຈາຍໃນປະຈຸບັນແລະການວາງແຜນໄລຍະສັ້ນແລະໄລຍະຍາວ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການສາກໄຟ. ສະ​ຖາ​ນີ​ໄຟ​ຟ້າ ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
  • ການວິເຄາະສະຖານະໃຫມ່ຫຼ້າສຸດຂອງ 5 ມາດຕະຖານການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ EV

    ການວິເຄາະສະຖານະໃຫມ່ຫຼ້າສຸດຂອງ 5 ມາດຕະຖານການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ EV

    ໃນປັດຈຸບັນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຫ້າມາດຕະຖານການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟໃນໂລກ.ອາເມລິກາເຫນືອຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານ CCS1, ເອີຣົບຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານ CCS2, ແລະຈີນຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານ GB / T ຂອງຕົນເອງ.ຍີ່ປຸ່ນເຄີຍເປັນປະເທດທີ່ເສີຍໆແລະມີມາດຕະຖານ CHAdeMO ຂອງຕົນເອງ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Tesla ພັດທະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ...
    ອ່ານ​ຕື່ມ
123ຕໍ່ໄປ >>> ໜ້າ 1 / 3