ວັນທີ 21 ພຶດສະພານີ້, ກອງປະຊຸມສຸດຍອດເວທີປຶກສາຫາລືການຮ່ວມມືດ້ານລົດຍົນກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ (V2G) ຄັ້ງທຳອິດໄດ້ໄຂຂຶ້ນຢູ່ເມືອງລອງຮວາ, ແຂວງເຈີ້ນຈ່ຽງ.ບັນດານັກຊ່ຽວຊານ, ນັກວິຊາການ, ສະມາຄົມອຸດສາຫະກຳພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາວິສາຫະກິດແຖວໜ້າໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ເມືອງລອງຮວາ ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບບັນດາຫົວຂໍ້ລະອຽດຄື: ພະລັງງານດີຈີຕອນ, ການພົວພັນດ້ານພາຫະນະ-ເຄືອຂ່າຍ, ແລະ.ພື້ນຖານໂຄງລ່າງພະລັງງານໃໝ່ແລະຫົວຂໍ້ການພັດທະນາການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ແລະສົ່ງເສີມ Longhua ເພື່ອສ້າງເຂດສາທິດບຸກເບີກສໍາລັບການພັດທະນາການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານດິຈິຕອນ.ທ່ານສີຈິ້ນຜິງ, ກຳມະການປະຈຳຄະນະປະຈຳຄະນະກຳມະການເທດສະບານເມືອງເຊີນເຈີ້ນ, ທ່ານອູຢາງໝິງໂກ, ນັກວິຊາການຂອງສະພາບັນດິດວິທະຍາສາດຈີນ, ອາຈານຂອງມະຫາວິທະຍາໄລຊິງຮວາ, ແລະສະມາຊິກຄະນະປະຈຳສະພາປຶກສາການເມືອງແຫ່ງຊາດຈີນ, ທ່ານວາງຢີ້. ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະປະຈຳສະພາຜູ້ແທນປະຊາຊົນແຫ່ງຊາດຈີນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການຊ່ຽວຊານແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ທ່ານ Lei Weihua, ຮອງເລຂາຄະນະພັກເມືອງ Shenzhen Longhua ແລະ ຫົວໜ້າເມືອງ Yu Jing, ສະມາຊິກຄະນະພັກ ແລະ ຮອງຫົວໜ້າຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຫ່ງຊາດ. ຄະນະກຳມະການພັດທະນາແລະປະຕິຮູບເມືອງ Shenzhen, Xie Hong, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການທົ່ວໄປຂອງບໍລິສັດການຜະລິດໄຟຟ້າຕາເວັນອອກຕາເວັນອອກ Shenzhen Power Supply Bureau Co., Ltd., ທ່ານ Xu Zhibin, ຄະນະປະຈຳຄະນະກຳມະການເມືອງ Shenzhen Longhua ແລະ ຮອງຫົວໜ້າບໍລິຫານເມືອງ, ນັກວິຊາການຂອງຈີນ. ສະຖາບັນວິທະຍາສາດເອີຣົບ, ນັກວິຊາການຂອງ Royal Academy of Engineering, Macao Song Yonghua, ປະທານມະຫາວິທະຍາໄລ, Chen Yusen, ນັກຄົ້ນຄວ້າອາວຸໂສແລະອາຈານຂອງສະພາວິທະຍາສາດແຫ່ງຊາດໂຮນລັງ, ແລະຜູ້ນໍາແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານອື່ນໆເຂົ້າຮ່ວມກິດຈະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. .
ບົດລາຍງານຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 20 ຂອງພັກກອມມູນິດຈີນໄດ້ຊີ້ອອກວ່າ, ຕ້ອງຊຸກຍູ້ການປະຕິວັດພະລັງງານຕື່ມອີກ, ສ້າງແບບແຜນວິທີການຜະລິດແລະການດຳລົງຊີວິດແບບສີຂຽວແລະກາກບອນຕ່ຳ.ນະຄອນເສິນໂຈ່ວ, ໃນຖານະເປັນເຂດສາທິດການປະດິດສ້າງຂອງວາລະການພັດທະນາແບບຍືນຍົງແຫ່ງຊາດ ແລະ ເປັນເມືອງສາທິດການກໍ່ສ້າງອາລະຍະທຳນິເວດ, ລ້ວນແຕ່ປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງບູລິມະສິດດ້ານນິເວດວິທະຍາ ແລະ ການພັດທະນາສີຂຽວ.ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເມືອງລອງຮວາໄດ້ຍຶດຫມັ້ນກັບການນໍາພາດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ສີຂຽວແລະຄາບອນຕ່ໍາ, ຍຶດເອົາໂອກາດໃຫມ່ສໍາລັບການພັດທະນາດິຈິຕອນ, ແລະຢ່າງຈິງຈັງຄົ້ນຫາເສັ້ນທາງໃຫມ່ສໍາລັບການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານດິຈິຕອນແລະນະວັດກໍາ.ສະຖານີສາກໄຟ V2G, ເປີດຕົວບໍລິການພິເສດອຸດສາຫະກໍາກາກບອນຄູ່ແຫ່ງທຳອິດຂອງເມືອງ - ສູນປະຕິບັດງານອຸດສາຫະກຳກາກບອນສອງເມືອງ Longhua, ໄດ້ເຕົ້າໂຮມ 11 ວິສາຫະກິດຊັ້ນນຳໃນອຸດສາຫະກຳພະລັງງານໃໝ່ໃນປະເທດ, ແລະ ປູກຝັງວິສາຫະກິດກວ່າ 90 ແຫ່ງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນກວ່າ 100 ລ້ານ. ການສົ່ງເສີມການເງິນຢວນໃຫມ່ການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໄດ້ເຂົ້າສູ່ "ເສັ້ນທາງທີ່ໄວ", ເພີ່ມແຮງດັນໃຫມ່ເພື່ອການພັດທະນາຄຸນນະພາບສູງຂອງ Longhua.
ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳຂອງຄະນະກຳມະການພັດທະນາແລະປະຕິຮູບເທດສະບານເມືອງເສິງເຈີ້ນ, ເວທີປາໄສຄັ້ງນີ້ຈັດຂຶ້ນໂດຍລັດຖະບານປະຊາຊົນເມືອງລອງຮວາ, ນະຄອນເຊີນເຈີ້ນ, ແລະດຳເນີນໂດຍກົມພັດທະນາແລະປະຕິຮູບເມືອງເສິງເຫ້ວ.ເພື່ອແນໃສ່ປະຕິບັດຍຸດທະສາດດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ານພະລັງງານສະບັບໃໝ່ຂອງ "4 ການປະຕິວັດແລະການຮ່ວມມືດຽວ", ຖືເອົາເປົ້າໝາຍ "ສອງຄາບອນ" ເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນ, ເຮັດໃຫ້ການປະຕິວັດພະລັງງານເລິກເຊິ່ງ, ສ້າງລະບົບນິເວດອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ສ້າງສະອາດ, ກາກບອນຕ່ໍາ, ປອດໄພ, ປະສິດທິພາບ, ແລະອັດສະລິຍະລະບົບພະລັງງານທີ່ທັນສະໄຫມເປັນນະວັດກໍາສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດແລະສັງຄົມຄຸນນະພາບສູງຂອງ Shenzhen.
"1+2" ສຸມໃສ່ "ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພະລັງງານດິຈິຕອນ, ອະນາຄົດຂອງການພົວພັນລະຫວ່າງເຄືອຂ່າຍຍານພາຫະນະ"
ດ້ວຍຫົວຂໍ້ວ່າ “ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ານດິຈິຕອລດ້ານພະລັງງານ, ອະນາຄົດຂອງການພົວພັນລະຫວ່າງເຄືອຂ່າຍຍານພາຫະນະ”, ເວທີປາໄສປະກອບມີເວທີປາໄສຕົ້ນຕໍ ແລະ ສອງເວທີຂະຫນານ.ເວທີປາໄສຕົ້ນຕໍຈະສ້າງຕັ້ງການເຊື່ອມຕໍ່ເຊັ່ນ: ຄໍາປາໄສຂອງຜູ້ນໍາ, ການກ່າວປາໄສທີ່ສໍາຄັນ, ການລົງນາມແລະການປ່ອຍຕົວ, ແລະການປຶກສາຫາລືລະດັບສູງ.ໃນນັ້ນ, ທ່ານ Lei Weihua ຮອງເລຂາທິການໃຫຍ່ ແລະ ຫົວໜ້າຄະນະກຳມະການເມືອງ Longhua, Yu Jing, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການຄະນະກຳມະການພັດທະນາ ແລະ ປະຕິຮູບເທດສະບານ Shenzhen, Xie Hong, ຮອງຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງ China Southern Power Grid Shenzhen Power Supply Bureau Co., Ltd. ແລະ ທ່ານ Wang Yi, ສະມາຊິກຄະນະປະຈຳສະພາຜູ້ແທນປະຊາຊົນແຫ່ງຊາດຈີນໄດ້ກ່າວຄຳປາໄສເປີດພິທີໄຂກອງປະຊຸມ.ຄຳປາໄສສຳຄັນໄດ້ນຳໄປສູ່ການສະເຫລີມສະຫລອງແນວຄວາມຄິດຈາກບັນດານັກວິຊາການດ້ານການພົວພັນກັບເຄືອຂ່າຍລົດຍົນ.Ouyang Minggao, ອີງໃສ່ຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ເພື່ອຊ່ວຍການປະຕິວັດພະລັງງານໃຫມ່, ໄດ້ວິເຄາະຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບແລະສິ່ງທ້າທາຍຂອງພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນ, ແລະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການພົວພັນລະຫວ່າງເຄືອຂ່າຍລົດໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສໍາຄັນຂອງການແຂ່ງຂັນໃນເຕັກໂນໂລຢີພະລັງງານໃຫມ່ຂອງໂລກ.ໃນອະນາຄົດ, ລະບົບເຕັກໂນໂລຍີແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດໂດຍອີງໃສ່ການໂຕ້ຕອບຂອງເຄືອຂ່າຍລົດຍົນ ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາ, ແລະການໂຕ້ຕອບຂອງເຄືອຂ່າຍຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຜູກມັດທີ່ຈະໃຫ້ເກີດເປັນອຸດສາຫະກໍາລະບົບນິເວດພະລັງງານອັດສະລິຍະລົດຍົນລະດັບພັນຕື້.Song Yonghua ໄດ້ແນະນໍາສະຖານະການພື້ນຖານຂອງການພົວພັນລະຫວ່າງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ແລະແນະນໍາຮູບແບບທຸລະກິດແລະທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຂອງການພົວພັນລະຫວ່າງຍານພາຫະນະກັບເຄືອຂ່າຍຈາກທັດສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟ,ຜູ້ຜະລິດ EVSE, ບໍລິສັດພະລັງງານ, ແລະເວທີການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສະຫຼາດ.ປະເຊີນ ໜ້າ ກັບສະຖານະການການຂົນສົ່ງ ໃໝ່ ເຊັ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ກັນແບບສະຫຼາດໃນອະນາຄົດ, Chen Yusen ສະເຫນີໃຫ້ວາງແຜນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການພົວພັນກັບຍານພາຫະນະແລະເຄືອຂ່າຍຢ່າງເປັນລະບົບ, ແລະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມປອດໄພແລະຜົນກໍາໄລຂອງຕົວແບບທຸລະກິດການພົວພັນລະຫວ່າງຍານພາຫະນະ - ເຄືອຂ່າຍຈະຖືກປັບປຸງຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍຜ່ານການພັດທະນາແບບປັບແຕ່ງ. ແບບຈໍາລອງ.
ໃນພາກສ່ວນຂອງເວທີປາໄສຂະຫນານ, ຫົວຂໍ້ຂອງເວທີປາໄສແມ່ນ: ພະລັງງານໄຟຟ້າໃໝ່ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີສຳຄັນຂອງການສາກໄຟ ແລະ ແລກປ່ຽນໂຄງລ່າງ, ພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ພັດທະນາການເຊື່ອມໂຍງລະບົບໄຟຟ້າໃໝ່.ໃນນັ້ນ, ເວທີປາໄສເຕັກໂນໂລຊີສຳຄັນຂອງການສາກໄຟແລະການສາກແລະການປ່ຽນແປງໂຄງລ່າງພະລັງງານໃໝ່ໄດ້ສຸມໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກຂອງການສາກໄຟແລະການແລກປ່ຽນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແລະດຳເນີນການແລກປ່ຽນກ່ຽວກັບສະພາບການກໍ່ສ້າງ, ທ່າອ່ຽງເຕັກໂນໂລຢີ, ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພແລະອື່ນໆ. ລະບົບ.ເວທີປາໄສພັດທະນາການເຊື່ອມຈອດລົດພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ລະບົບພະລັງງານໃໝ່ ໄດ້ສຸມໃສ່ຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມໂຍງລົດພະລັງງານໃໝ່ເຂົ້າໃນລະບົບພະລັງງານໃໝ່, ແລະ ປຶກສາຫາລືບັນດາຮູບແບບທຸລະກິດ, ການໜູນຊ່ວຍດ້ານນະໂຍບາຍ, ແລະ ການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານການເງິນ.
"ການລົງນາມ + ການເປີດເຜີຍ + ການເປີດຕົວ" ຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງການຮ່ວມມືຂ້າມພາກສະໜາມ ແລະ ຂ້າມພາກພື້ນ
ພິທີລົງນາມ ແລະ ເປີດເຜີຍໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ເວທີປາໄສຕົ້ນຕໍ.
ໃນນັ້ນ, ລັດຖະບານປະຊາຊົນເມືອງລອງຮວາໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຮ່ວມມືຍຸດທະສາດກັບຄະນະນັກວິຊາການ Ouyang Minggao ແລະສູນອົບພະຍົບປັກກິ່ງ Lianyu Technology Co., Ltd ເພື່ອຊຸກຍູ້ໝາກຜົນການຄົ້ນຄ້ວາວິທະຍາສາດໃຫ້ມີຮາກຖານຢູ່ເມືອງ Longhua;ການລົງຈອດຈະສົ່ງເສີມການພັດທະນາປະສົມປະສານຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແລະການຜະລິດລະບົບພະລັງງານໃຫມ່, ການຮຽນຮູ້, ການຄົ້ນຄວ້າແລະການນໍາໃຊ້.ເປັນທີ່ຄວນຈະໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືອຸດສາຫະກຳລົດຍົນກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ (V2G) ຂອງເຂດ Greater Bay Area Vehicle-to-Grid Interaction (V2G) ນຳໂດຍລັດຖະບານປະຊາຊົນເມືອງ Shenzhen Longhua ແລະ ນັກວິຊາການ Ouyang Minggao ໄດ້ຮັບການເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນທາງການທີ່ເວທີປາໄສ.ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ການຮ່ວມມືດ້ານອຸດສາຫະກຳການຄ້າ, ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງວິສາຫະກິດຈະລົງເລິກການນຳພາຂອງລັດຖະບານ, ຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືດ້ານອຸດສາຫະກຳ, ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງວິສາຫະກິດໃນອະນາຄົດ. ແລະຊັບພະຍາກອນນະວັດຕະກໍາຂ້າມພາກພື້ນ, ຮ່ວມກັນສ້າງມາດຕະຖານການສາທິດທົ່ວໂລກສໍາລັບການໂຕ້ຕອບຂອງເຄືອຂ່າຍລົດ, ແລະຂຽນການພັດທະນາຄຸນນະພາບສູງຂອງອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານດິຈິຕອນ.ຊິນຫົວ ພາກ.
ເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າ, ສະມາຊິກກຸ່ມທຳອິດຂອງພັນທະມິດອຸດສາຫະກຳລົດຍົນກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງເຂດ Greater Bay Area Vehicle-to-Grid Interaction (V2G) ລວມມີບໍລິສັດ Shenzhen Power Supply Bureau Co., Ltd., China Southern Power Grid Electric Vehicle Service Co., Ltd. ຫຼາຍກວ່າ 20 ຫົວໜ່ວຍວິສາຫະກິດ.ພັນທະມິດມີຈຸດປະສົງເພື່ອຄົ້ນຫາການກໍ່ສ້າງລະບົບນິເວດພະລັງງານດິຈິຕອນແບບໂຕ້ຕອບຂອງເຄືອຂ່າຍລົດຍົນ.ບັນດາບໍລິສັດພັນທະມິດຈະອີງໃສ່ຂົງເຂດທຸລະກິດທີ່ມີປະໂຫຍດຂອງຕົນເພື່ອຮັດກຸມການຮ່ວມມືເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ເຕັກໂນໂລຢີ, ທຶນຮອນແລະອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະສົ່ງເສີມພື້ນທີ່ Greater Bay, ປະເທດແລະແມ້ແຕ່ອຸດສາຫະກໍາການເຊື່ອມໂຍງເຄືອຂ່າຍລົດຍົນທົ່ວໂລກ.ພັດທະນາ.
ການສົນທະນາລະດັບສູງສຸມໃສ່ກາລະໂອກາດໃຫມ່ຂອງ V2G
ໃນກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລືຂັ້ນສູງຂອງເວທີປາໄສຕົ້ນຕໍ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະຜູ້ຕາງຫນ້າທຸລະກິດຈາກລັດຖະບານ, ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ມະຫາວິທະຍາໄລແລະສະຖາບັນ, ແລະຂົງເຂດພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ຖືກເຊື້ອເຊີນເພື່ອດໍາເນີນການປຶກສາຫາລືແລະແລກປ່ຽນກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍອຸດສາຫະກໍາ, ເສັ້ນທາງດ້ານວິຊາການ, ແລະການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານການເງິນຂອງຍານພາຫະນະ. - ການພົວພັນເຄືອຂ່າຍ.
ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການກໍ່ສ້າງອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານດິຈິຕອນ, ອຸດສາຫະກໍາການຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບເຄືອຂ່າຍລົດເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະເພີ່ມເນື້ອໃນຄໍາແລະສີຂຽວຂອງການພັດທະນາເສດຖະກິດ.ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກເວທີປາໄສວ່າ, ພາຍໃຕ້ພື້ນຖານຂອງການປະຕິວັດພະລັງງານຮອບໃໝ່ທີ່ໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍເປົ້າໝາຍ "ກາກບອນສອງເທົ່າ", ການສຳເລັດການພົວພັນກັບເຄືອຂ່າຍລົດຍົນໄດ້ກາຍເປັນໝາກຜົນທີ່ສຳຄັນຂອງການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາພະລັງງານໃໝ່ສອງຝ່າຍ. ການຜະລິດແລະຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ແລະຈະຂັບເຄື່ອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຮອບໃຫມ່ຂອງການຍົກລະດັບອຸດສາຫະກໍາສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຍຸດທະສາດຄວາມປອດໄພດ້ານພະລັງງານໃຫມ່ແລະການບັນລຸເປົ້າຫມາຍຍຸດທະສາດ " double carbon ".
Longhua ເລັ່ງການສ້າງເຂດສາທິດບຸກເບີກສໍາລັບການເຊື່ອມໂຍງແລະການພັດທະນາພະລັງງານດິຈິຕອນ
ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດວ່າ ເພື່ອຍາດແຍ່ງເອົາກາລະໂອກາດປະຫວັດສາດອັນໃຫຍ່ຫລວງເຊັ່ນການກໍ່ສ້າງ "ເມືອງສອງເມືອງ", ການຊີ້ນຳຂອງ "ສອງເມືອງ" ແລະ ການສະແດງໃຫ້ເຫັນ "ການປະຕິຮູບສອງເທົ່າ", ຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນກາງຂອງກາກບອນສູງສຸດ, ແລະ ເລິກເຊິ່ງ. ປະຕິບັດການພັດທະນາຍຸດທະສາດ “Digital Longhua, Urban Core”, ເປີດກວ້າງຕະຫຼາດພະລັງງານດີຈີຕອນລະດັບຕື້ຕື້, ແລະ ຄົ້ນຫາຄວາມປອດໄພດ້ານພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ເສັ້ນທາງພັດທະນາເສດຖະກິດພະລັງງານສີຂຽວທີ່ມີລັກສະນະຂອງ Longhua.ສາມາດຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງເຕັກໂນໂລຊີດິຈິຕອນແລະການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳພະລັງງານ, ນຳໜ້າໃນການສ້າງເຂດສາທິດການພັດທະນາການເຊື່ອມໂຍງດ້ານພະລັງງານດີຈີຕອນໃນທົ່ວປະເທດ, ແລະສ້າງອຸດສາຫະກຳພະລັງງານໃໝ່ “1+2+2” ດ້ວຍພະລັງງານດີຈີຕອນ. ຫຼັກແລະກວມເອົາຂົງເຂດຂອງແຫຼ່ງ, ເຄືອຂ່າຍ, ການໂຫຼດ, ແລະການເກັບຮັກສາ.ລະບົບກຸ່ມຢ່າງຫ້າວຫັນຂຸດຄົ້ນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ມີລັກສະນະ Longhua ແລະເສັ້ນທາງໃຫມ່ສໍາລັບການພັດທະນາເສດຖະກິດພະລັງງານສີຂຽວ.
ເມືອງລອງຮວາໄດ້ນຳໜ້າໃນການອອກແລະປະຕິບັດ “ແຜນການປະຕິບັດເຂດລອງຮວາເພື່ອສ້າງເຂດສາທິດບຸກເບີກການເຊື່ອມໂຍງ ແລະພັດທະນາພະລັງງານດິຈິຕອນ (2022-2025)”.ຫວັງວ່າໃນອະນາຄົດ, ລອງຮວາຈະສ້າງສູນດິຈິຕອນຢູ່ເມືອງ, ຮັບໃຊ້ທົ່ວເມືອງ, ຫັນໜ້າໄປເຂດອ່າວໃຫຍ່, ແລະເບິ່ງທົ່ວປະເທດ.ຕະຫຼາດການຄ້າພະລັງງານຊຸກຍູ້ການຫັນປ່ຽນອຸດສາຫະກຳພະລັງງານໄປສູ່ລະດັບສູງຂອງຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ ແລະ ສ້າງເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງລອງຮວາ ແລະ ເຖິງວ່າທົ່ວທັງນະຄອນ.ປະຈຸບັນ, ລອງຮວາໄດ້ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢ່າງຄົບຖ້ວນສຳລັບການຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບເຄືອຂ່າຍລົດຍົນ, ແລະ ໄດ້ນຳໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນການສາທິດການໂຕ້ຕອບສອງຝ່າຍແຫ່ງທຳອິດຂອງເຄືອຂ່າຍລົດຍົນຢູ່ເຂດອ່າວກວາງຕຸ້ງ-ຮົງກົງ-ມາກາວ. ສະຖານະການໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງການຄ້າ.ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນໂຮງງານໄຟຟ້າ virtual Shenzhen ໄດ້ລະບຽບການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເວທີໄດ້ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບລະບຽບການທີ່ດີ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-03-2023