01. "ການສາກໄຟແບບເຢັນດ້ວຍນໍ້າ" ແມ່ນຫຍັງ?
ຫຼັກການເຮັດວຽກ:
ການສາກໄຟແບບຊຸບເປີທີ່ໃຊ້ນ້ຳເຢັນແມ່ນການຕັ້ງຄ່າຊ່ອງທາງການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳພິເສດລະຫວ່າງສາຍໄຟ ແລະ ປືນສາກໄຟ. ນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นແບບນ້ຳເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທາງ, ແລະ ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຈະຖືກໄຫຼວຽນຜ່ານປ້ຳພະລັງງານເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ.
ສ່ວນພະລັງງານຂອງລະບົບໃຊ້ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນໍ້າເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະບໍ່ມີການແລກປ່ຽນອາກາດກັບສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ, ສະນັ້ນມັນສາມາດບັນລຸການອອກແບບ IP65. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລະບົບໃຊ້ພັດລົມປະລິມານອາກາດຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍສຽງດັງຕໍ່າ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມສູງ.
02. ຂໍ້ດີຂອງການສາກໄຟແບບເຢັນດ້ວຍນໍ້າແມ່ນຫຍັງ?
ຂໍ້ດີຂອງການສາກໄຟແບບເຢັນດ້ວຍນໍ້າ:
1. ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວ. ກະແສໄຟຟ້າອອກຂອງກອງສາກໄຟຖືກຈຳກັດໂດຍສາຍປືນສາກ. ສາຍທອງແດງພາຍໃນສາຍປືນສາກນຳໄຟຟ້າ, ແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກສາຍໄຟແມ່ນສັດສ່ວນກັບຄ່າກຳລັງສອງຂອງກະແສໄຟຟ້າ. ກະແສໄຟຟ້າສາກຫຼາຍເທົ່າໃດ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກສາຍໄຟກໍ່ຍິ່ງຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ. ມັນຕ້ອງຖືກຫຼຸດລົງ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮ້ອນເກີນໄປ, ພື້ນທີ່ຕັດຂວາງຂອງສາຍໄຟຕ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະແນ່ນອນວ່າສາຍປືນຈະໜັກກວ່າ. ປືນສາກມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ 250A ໃນປະຈຸບັນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ສາຍ 80mm2. ປືນສາກມີນ້ຳໜັກຫຼາຍໂດຍລວມ ແລະ ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະງໍ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການບັນລຸການສາກກະແສໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ການສາກປືນຄູ່ໄດ້, ແຕ່ນີ້ເປັນພຽງມາດຕະການຢຸດຊ່ອງຫວ່າງໃນສະຖານະການສະເພາະ. ວິທີແກ້ໄຂສຸດທ້າຍສຳລັບການສາກກະແສໄຟຟ້າສູງສາມາດສາກໄດ້ດ້ວຍປືນສາກທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳເທົ່ານັ້ນ.
ມີສາຍໄຟ ແລະ ທໍ່ນໍ້າຢູ່ພາຍໃນປືນສາກໄຟທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ. ສາຍໄຟຂອງປືນສາກໄຟ 500A ທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າປືນສາກໄຟໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີຂະໜາດພຽງ 35 ມມ2, ແລະຄວາມຮ້ອນຈະຖືກດູດອອກໄປໂດຍການໄຫຼຂອງນ້ຳຢາເຢັນໃນທໍ່ນ້ຳ. ເນື່ອງຈາກສາຍໄຟມີຄວາມບາງ, ປືນສາກໄຟທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳຈຶ່ງເບົາກວ່າປືນສາກໄຟທຳມະດາ 30% ຫາ 40%. ປືນສາກໄຟທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳຍັງຈຳເປັນຕ້ອງມີໜ່ວຍເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຖັງນ້ຳ, ປໍ້ານ້ຳ, ໝໍ້ນ້ຳ ແລະ ພັດລົມ. ປໍ້ານ້ຳຂັບນ້ຳຢາເຢັນໃຫ້ໄຫຼວຽນໃນສາຍປືນ, ນຳຄວາມຮ້ອນໄປຫາໝໍ້ນ້ຳ, ແລະຈາກນັ້ນພັດລົມພັດມັນອອກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍກວ່າປືນສາກໄຟທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຕາມທຳມະຊາດທຳມະດາ.
2. ສາຍປືນມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ ແລະ ອຸປະກອນສາກໄຟມີນ້ຳໜັກເບົາ.
3. ຄວາມຮ້ອນໜ້ອຍ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄວ, ແລະ ຄວາມປອດໄພສູງ. ເສົາໄຟຟ້າຂອງເສົາໄຟຟ້າແບບທຳມະດາ ແລະ ເສົາໄຟຟ້າແບບເຄິ່ງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວແມ່ນລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ອາກາດເຂົ້າໄປໃນເສົາໄຟຟ້າຈາກດ້ານໜຶ່ງ, ເປົ່າຄວາມຮ້ອນຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າ ແລະ ໂມດູນ rectifier ອອກ, ແລະ ລະບາຍອອກຈາກເສົາໄຟຟ້າອີກດ້ານໜຶ່ງ. ອາກາດຈະຖືກປະສົມກັບຝຸ່ນ, ເກືອສີດ ແລະ ໄອນ້ຳ ແລະ ດູດຊຶມຢູ່ເທິງໜ້າດິນຂອງອຸປະກອນພາຍໃນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລະບົບບໍ່ສະຖຽນ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນບໍ່ດີ, ປະສິດທິພາບການສາກໄຟຕໍ່າ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນຫຼຸດລົງ. ສຳລັບເສົາໄຟຟ້າແບບທຳມະດາ ຫຼື ເສົາໄຟຟ້າແບບເຄິ່ງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການປ້ອງກັນແມ່ນສອງແນວຄວາມຄິດທີ່ຂັດແຍ້ງກັນ. ຖ້າການປ້ອງກັນດີ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຈະຍາກໃນການອອກແບບ, ແລະ ຖ້າການລະບາຍຄວາມຮ້ອນດີ, ການປ້ອງກັນຈະຍາກທີ່ຈະຈັດການ.
ກອງສາກໄຟທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າຢ່າງສົມບູນໃຊ້ໂມດູນສາກໄຟທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ. ບໍ່ມີທໍ່ລະບາຍອາກາດຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງໂມດູນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ. ໂມດູນອາໄສນໍ້າຢາເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ໄຫຼວຽນຢູ່ພາຍໃນແຜ່ນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າເພື່ອແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນກັບໂລກພາຍນອກ. ດັ່ງນັ້ນ, ສ່ວນພະລັງງານຂອງກອງສາກໄຟສາມາດຖືກປິດລ້ອມໄດ້ຢ່າງສົມບູນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ໝໍ້ນໍ້າແມ່ນຢູ່ພາຍນອກ, ແລະຄວາມຮ້ອນຖືກນໍາໄປຫາໝໍ້ນໍ້າຜ່ານນໍ້າຢາເຮັດຄວາມເຢັນພາຍໃນ, ແລະອາກາດພາຍນອກຈະພັດເອົາຄວາມຮ້ອນອອກໄປເທິງໜ້າດິນໝໍ້ນໍ້າ. ໂມດູນສາກໄຟທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ ແລະ ອຸປະກອນໄຟຟ້າພາຍໃນກອງສາກໄຟບໍ່ໄດ້ສໍາພັດກັບສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸການປົກປ້ອງ IP65 ແລະ ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສູງຂຶ້ນ.
4. ສຽງລົບກວນໃນການສາກໄຟຕໍ່າ ແລະ ລະດັບການປ້ອງກັນທີ່ສູງຂຶ້ນ. ກອງສາກໄຟແບບທຳມະດາ ແລະ ກອງສາກໄຟແບບເຄິ່ງລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ ມີໂມດູນສາກໄຟແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດໃນຕົວ. ໂມດູນລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດແມ່ນສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍພັດລົມຂະໜາດນ້ອຍຄວາມໄວສູງຫຼາຍໜ່ວຍ, ແລະ ສຽງລົບກວນໃນການໃຊ້ງານສູງເຖິງຫຼາຍກວ່າ 65db. ຍັງມີພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຢູ່ເທິງຕົວກອງສາກໄຟ. ປະຈຸບັນ, ກອງສາກໄຟໂດຍໃຊ້ໂມດູນລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ ເມື່ອເຮັດວຽກດ້ວຍພະລັງງານເຕັມທີ່, ສຽງລົບກວນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນສູງກວ່າ 70dB. ມັນມີຜົນກະທົບໜ້ອຍໃນຕອນກາງເວັນ ແຕ່ລົບກວນຫຼາຍໃນຕອນກາງຄືນ. ດັ່ງນັ້ນ, ສຽງດັງຢູ່ສະຖານີສາກໄຟແມ່ນບັນຫາທີ່ຖືກຈົ່ມວ່າຫຼາຍທີ່ສຸດສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດງານ. ຖ້າຖືກຈົ່ມວ່າ, ພວກເຂົາຕ້ອງແກ້ໄຂບັນຫາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແກ້ໄຂແມ່ນສູງ ແລະ ຜົນກະທົບແມ່ນຈຳກັດຫຼາຍ. ໃນທີ່ສຸດ, ພວກເຂົາຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ.
ກອງສາກໄຟທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳຢ່າງສົມບູນໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກຳການລະບາຍຄວາມຮ້ອນສອງຮອບວຽນ. ໂມດູນລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳພາຍໃນອາໄສປໍ້ານ້ຳເພື່ອຂັບເຄື່ອນການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳເຢັນເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກໂມດູນໄປຫາໝໍ້ນ້ຳຮ້ອນຄີບ. ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນພາຍນອກແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍພັດລົມປະລິມານສູງຄວາມໄວຕ່ຳ ຫຼື ເຄື່ອງປັບອາກາດ. ຄວາມຮ້ອນຈະຖືກລະບາຍອອກຈາກອຸປະກອນ, ແລະສຽງຂອງພັດລົມທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ປະລິມານອາກາດຫຼາຍແມ່ນຕ່ຳກວ່າພັດລົມຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ກອງສາກໄຟທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳຢ່າງສົມບູນຍັງສາມາດຮັບຮອງເອົາການອອກແບບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບແຍກສ່ວນ. ຄ້າຍຄືກັບເຄື່ອງປັບອາກາດແບບແຍກສ່ວນ, ໜ່ວຍລະບາຍຄວາມຮ້ອນຖືກວາງໄວ້ຫ່າງຈາກຝູງຊົນ, ແລະມັນຍັງສາມາດແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນກັບສະລອຍນ້ຳ ແລະ ນ້ຳພຸເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
5. TCO ຕ່ຳ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນສາກໄຟຢູ່ສະຖານີສາກໄຟຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດ (TCO) ຂອງກອງສາກໄຟ. ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງກອງສາກໄຟແບບດັ້ງເດີມທີ່ໃຊ້ໂມດູນສາກໄຟທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນບໍ່ເກີນ 5 ປີ, ແຕ່ໄລຍະເວລາເຊົ່າໃນປະຈຸບັນສຳລັບການດຳເນີນງານຂອງສະຖານີສາກໄຟແມ່ນ 8-10 ປີ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າອຸປະກອນສາກໄຟຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຄັ້ງໃນລະຫວ່າງວົງຈອນການເຮັດວຽກຂອງສະຖານີ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງກອງສາກໄຟທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳຢ່າງສົມບູນແມ່ນຢ່າງໜ້ອຍ 10 ປີ, ເຊິ່ງສາມາດຄອບຄຸມວົງຈອນຊີວິດທັງໝົດຂອງສະຖານີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບກອງສາກໄຟທີ່ໃຊ້ໂມດູນລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດທີ່ຕ້ອງການເປີດຕູ້, ກຳຈັດຝຸ່ນ, ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການດຳເນີນງານອື່ນໆເລື້ອຍໆ, ກອງສາກໄຟທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳຢ່າງສົມບູນພຽງແຕ່ຕ້ອງການລ້າງຫຼັງຈາກຝຸ່ນສະສົມຢູ່ໃນໝໍ້ນ້ຳພາຍນອກ, ເຮັດໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍດາຍ.
TCO ຂອງລະບົບການສາກໄຟທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳຢ່າງສົມບູນແມ່ນຕ່ຳກວ່າລະບົບການສາກໄຟແບບດັ້ງເດີມທີ່ໃຊ້ໂມດູນການສາກໄຟທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ, ແລະ ດ້ວຍການນຳໃຊ້ລະບົບທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳຢ່າງສົມບູນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຂຶ້ນ.
03. ສະຖານະພາບຕະຫຼາດຂອງການສາກໄຟແບບເຢັນດ້ວຍນໍ້າ
ອີງຕາມຂໍ້ມູນລ່າສຸດຈາກພັນທະມິດການສາກໄຟຂອງຈີນ, ມີກອງສາກໄຟສາທາລະນະຫຼາຍກວ່າ 31,000 ກອງໃນເດືອນກຸມພາ 2023 ເມື່ອທຽບກັບເດືອນມັງກອນ 2023, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ 54.1% ໃນເດືອນກຸມພາເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ. ມາຮອດເດືອນກຸມພາ 2023, ໜ່ວຍງານສະມາຊິກພາຍໃນພັນທະມິດໄດ້ລາຍງານວ່າມີກອງສາກໄຟສາທາລະນະທັງໝົດ 1.869 ລ້ານກອງ, ລວມທັງໝົດ 796,000ເສົາສາກໄຟ DCແລະ 1.072 ລ້ານເສົາສາກໄຟ AC.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຍ້ອນວ່າອັດຕາການເຈາະຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກສະໜັບສະໜູນເຊັ່ນ: ເສົາສາກໄຟພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ຂອງການສາກໄຟແບບເຢັນດ້ວຍນ້ຳໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສຸມຂອງການແຂ່ງຂັນໃນອຸດສາຫະກຳ. ບໍລິສັດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ບໍລິສັດເສົາສາກໄຟຫຼາຍແຫ່ງກໍ່ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຮູບແບບຂອງການສາກໄຟເກີນ.
Tesla ເປັນບໍລິສັດລົດຍົນແຫ່ງທຳອິດໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ນຳໃຊ້ເສົາສາກໄຟແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳເປັນກຸ່ມ. ປະຈຸບັນ, ມັນໄດ້ນຳໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຫຼາຍກວ່າ 1,500 ແຫ່ງໃນປະເທດຈີນ ດ້ວຍເສົາສາກໄຟແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນທັງໝົດ 10,000 ຕົ້ນ. ເຄື່ອງສາກໄຟແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ Tesla V3 ນຳໃຊ້ການອອກແບບທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳຢ່າງສົມບູນ, ໂມດູນສາກໄຟແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ ແລະ ປືນສາກໄຟແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ. ປືນດຽວສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 250kW/600A, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມໄລຍະທາງໃນການແລ່ນໄດ້ 250 ກິໂລແມັດໃນ 15 ນາທີ. ຮຸ່ນ V4 ກຳລັງຈະຖືກນຳໃຊ້ເປັນກຸ່ມ. ເສົາສາກໄຟຍັງເພີ່ມພະລັງງານການສາກໄຟເປັນ 350kW ຕໍ່ປືນ.
ຕໍ່ມາ, Porsche Taycan ໄດ້ເປີດຕົວສະຖາປັດຕະຍະກຳໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ 800V ເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນໂລກ ແລະ ຮອງຮັບການສາກໄຟໄວພະລັງງານສູງ 350kW; Great Wall Salon Mecha Dragon 2022 ລຸ້ນຈຳກັດທົ່ວໂລກມີກະແສໄຟຟ້າສູງເຖິງ 600A, ແຮງດັນສູງເຖິງ 800V, ແລະ ພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດ 480kW; GAC AION V, ມີແຮງດັນສູງສຸດ 1000V, ກະແສໄຟຟ້າສູງເຖິງ 600A, ແລະ ພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດ 480kW; Xiaopeng G9, ລົດທີ່ຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼາຍທີ່ມີແພລດຟອມແຮງດັນຊິລິກອນຄາໄບ 800V, ເໝາະສຳລັບການສາກໄຟໄວສູງສຸດ 480kW;
04. ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດຂອງການສາກໄຟແບບເຢັນດ້ວຍນໍ້າແມ່ນຫຍັງ?
ຂະແໜງການສາກໄຟດ້ວຍນ້ຳເຢັນເກີນໄປຍັງຢູ່ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ, ມີທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະ ມີແນວໂນ້ມການພັດທະນາຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ນ້ຳເຢັນເປັນທາງອອກທີ່ດີເລີດສຳລັບການສາກໄຟພະລັງງານສູງ. ບໍ່ມີບັນຫາທາງດ້ານເຕັກນິກໃນການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟແບບກອງພະລັງງານສູງທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ມັນຈຳເປັນຕ້ອງແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຈາກແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟແບບກອງພະລັງງານສູງໄປຫາປືນສາກໄຟ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອັດຕາການເຈາະຂອງເສົາສາກໄຟແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າພະລັງງານສູງໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍຍັງຕໍ່າຢູ່. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າປືນສາກໄຟແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງ, ແລະເສົາສາກໄຟໄວຈະນໍາໄປສູ່ຕະຫຼາດທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍຮ້ອຍຕື້ໃນປີ 2025. ອີງຕາມຂໍ້ມູນສາທາລະນະ, ລາຄາສະເລ່ຍຂອງເສົາສາກໄຟແມ່ນປະມານ 0.4 ຢວນ/ວັດ. ຄາດຄະເນວ່າລາຄາຂອງເສົາສາກໄຟໄວ 240kW ແມ່ນປະມານ 96,000 ຢວນ. ອີງຕາມລາຄາຂອງສາຍປືນສາກໄຟແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າໃນກອງປະຊຸມຂ່າວ CHINAEVSE, ເຊິ່ງແມ່ນ 20,000 ຢວນ/ຊຸດ, ລາຄາຂອງປືນສາກໄຟແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າແມ່ນຄາດຄະເນ. ກວມເອົາປະມານ 21% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເສົາສາກໄຟ, ມັນກາຍເປັນອົງປະກອບທີ່ແພງທີ່ສຸດຫຼັງຈາກໂມດູນສາກໄຟ. ຄາດວ່າເມື່ອຈໍານວນຮຸ່ນສາກໄຟໄວພະລັງງານໃໝ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ພື້ນທີ່ຕະຫຼາດສໍາລັບພະລັງງານສູງ.ເສົາໄຟສາກໄຟໄວໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍຈະປະມານ 133.4 ຕື້ຢວນໃນປີ 2025.
ໃນອະນາຄົດ, ເທັກໂນໂລຢີການສາກໄຟແບບຊຸບເປີລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າຈະສືບຕໍ່ເລັ່ງການເຈາະເຈາະ.
ການພັດທະນາ ແລະ ຮູບແບບຂອງເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟເກີນພະລັງງານສູງແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າຍັງມີເສັ້ນທາງອີກຍາວໄກທີ່ຕ້ອງໄປ. ສິ່ງນີ້ຕ້ອງການການຮ່ວມມືຈາກບໍລິສັດລົດຍົນ, ບໍລິສັດແບັດເຕີຣີ, ບໍລິສັດເສົາເຂັມ ແລະ ພາກສ່ວນອື່ນໆ. ດ້ວຍວິທີນີ້ເທົ່ານັ້ນທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງຈີນໄດ້ດີຂຶ້ນ, ສົ່ງເສີມການສາກໄຟ ແລະ V2G ທີ່ເປັນລະບຽບ, ຊ່ວຍໃນການອະນຸລັກພະລັງງານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ການພັດທະນາທີ່ມີກາກບອນຕໍ່າ ແລະ ສີຂຽວ, ແລະ ເລັ່ງການບັນລຸເປົ້າໝາຍຍຸດທະສາດ "ກາກບອນສອງເທົ່າ".
ເວລາໂພສ: ມີນາ-04-2024