ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ສືບຕໍ່ປ່ຽນພູມສັນຖານການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ, ປະສົບການການສາກໄຟແບບບໍ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ໃຊ້ງ່າຍແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄົນໃຊ້ລົດ EVs ຫຼາຍຂຶ້ນ. ການເຂົ້າເຖິງສະຖານີສາກໄຟທີ່ຊັບຊ້ອນ, ການນໍາທາງເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟຫຼາຍອັນ, ແລະລະບົບການຊໍາລະທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນສາມາດເປັນອຸປະສັກສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV ທີ່ມີທ່າແຮງຫຼືຄວາມອຸກອັ່ງສໍາລັບຜູ້ທີ່ໄດ້ປ່ຽນໄປໃຊ້ມືຖື EV. Open Charge Point Protocol (OCPP) ກໍາລັງຈະມາ ແລະມັນຈະປະຕິວັດລະບົບນິເວດການສາກໄຟ EV. OCPP ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສື່ສານລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟ EV ແລະລະບົບການຈັດການງ່າຍຂຶ້ນ, ຮັບປະກັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ ແລະປະສິດທິພາບສໍາລັບເຄືອຂ່າຍສາກໄຟທີ່ແຂງແຮງ ແລະເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້.
OCPP – Open Charge Point Protocol ແມ່ນຫຍັງ?
Open Charge Point Protocol (OCPP) ແມ່ນໂປຣໂຕຄອນແອັບພລິເຄຊັນສໍາລັບການສື່ສານລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) (ຍັງເອີ້ນວ່າຈຸດສາກໄຟ EV) ແລະລະບົບການຈັດການການສາກໄຟ EV (ເອີ້ນວ່າ CMS). ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, OCPP ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ "ພາສາ" ທົ່ວໄປແລະຊ່ອງທາງທີ່ເຮັດໃຫ້ການສື່ສານລະຫວ່າງສອງຜູ້ນທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນລະບົບນິເວດການສາກໄຟ EV.
OCPP ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນປີ 2009 ເພື່ອສ້າງມາດຕະຖານການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແລະລະບົບການຈັດການ. ເຖິງວ່າຈະມີການມີພິທີການເປັນເຈົ້າຂອງ, OCPP ໂດດເດັ່ນເປັນເວທີທີ່ເປີດຢ່າງສົມບູນ. ການເປີດກວ້າງນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍໃດໆກັບສະຖານີສາກໄຟ, ສົ່ງເສີມນະວັດຕະກໍາ, ການແຂ່ງຂັນ, ແລະການເຂົ້າເຖິງໃນອຸດສາຫະກໍາການສາກໄຟ EV.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ OCPP
1. ການສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມປອດໄພກັບເຈົ້າຂອງສະຖານີສາກໄຟ
OCPP ຮັບປະກັນວ່າເຈົ້າຂອງສະຖານີສາກໄຟສາມາດປ່ຽນຜູ້ປະຕິບັດການເຄືອຂ່າຍຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ດັ່ງນັ້ນການປົກປ້ອງການລົງທຶນຂອງພວກເຂົາແລະປ້ອງກັນການລ້າຊັບສິນ. ຖ້າຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟອອກຈາກຕະຫຼາດ, ເຈົ້າຂອງສາມາດຍ້າຍໄປຢູ່ໃນເຄືອຂ່າຍທີ່ສອດຄ່ອງກັບ OCPP ອື່ນໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍການເຮັດວຽກ. ທາງເລືອກທີ່ເປີດນີ້ສົ່ງເສີມການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຄືອຂ່າຍ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ປັບປຸງການບໍລິການ, ແລະສົ່ງເສີມນະວັດຕະກໍາ. ດັ່ງນັ້ນ,ການສາກໄຟ EV ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄດ້ຂະຫຍາຍອອກຢ່າງໄວວາ, ສະໜອງໃຫ້ຄົນຂັບ EV ມີທາງເລືອກໃນການສາກໄຟຫຼາຍຂຶ້ນ.
2. ອະນຸຍາດໃຫ້ການສື່ສານທົ່ວໄປລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟ ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຄືອຂ່າຍເພື່ອສະໜອງການບໍລິການຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ (ເຊັ່ນ: ການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ).
ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ສະຖານະການການປ່ອຍອາຍພິດສຸດທິໃນປີ 2050 ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນກະແສໄຟຟ້າຂອງການຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນເຮືອນ, ແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການນຳໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນຢ່າງແຜ່ຫຼາຍເຊັ່ນ: ແສງຕາເວັນ ແລະ ລົມ, ເຊິ່ງການຜະລິດຂອງພວກມັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ເວລາຂອງມື້, ຍັງໄດ້ສ້າງຄວາມກົດດັນຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຕື່ມອີກ. ການປ່ຽນແປງແບບເຄື່ອນໄຫວເຫຼົ່ານີ້ສ້າງຄວາມທ້າທາຍຕໍ່ຄວາມໝັ້ນທ່ຽງແລະຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂນະວັດຕະກໍາເຊັ່ນ: ໂຄງການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.
ການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການແມ່ນຫຍັງ?
ການຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການກ່ຽວຂ້ອງກັບການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໂດຍການຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ປ່ຽນການໃຊ້ໄຟຟ້າໄປສູ່ຊົ່ວໂມງນອກເວລາທີ່ມີພະລັງງານຫຼາຍຫຼືຄວາມຕ້ອງການຫນ້ອຍລົງ.
ໂດຍປົກກະຕິນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານແຮງຈູງໃຈລາຄາຫຼືລາງວັນທາງດ້ານການເງິນອື່ນໆ. ການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ປະສົມປະສານກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະແລະລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງພະລັງງານທົດແທນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ແລະຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກສູງ.
ບົດບາດຂອງ OCPP ໃນການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ
ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ການສື່ສານລະຫວ່າງເຄື່ອງຊາດແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ເຄື່ອງສາກຕ້ອງສາມາດປັບຕົວແບບເຄື່ອນໄຫວ ຫຼື ໂຈະການນຳໃຊ້ໄຟຟ້າໂດຍອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. OCPP ນຳໃຊ້ຊ່ອງທາງການຕິດຕໍ່ພົວພັນລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກ ແລະຊອບແວການຈັດການເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການສື່ສານນີ້.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ OCPP
· ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ໂດຍການໃຊ້ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສື່ສານທີ່ມີຢູ່, OCPP ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລວມສາຍສາກເຂົ້າໄປໃນໂຄງການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.
· ປັບປຸງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ເຄື່ອງສາກທີ່ປະຕິບັດຕາມ OCPP ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະກອບການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນການລິເລີ່ມການຄຸ້ມຄອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະຮັບປະກັນວ່າການສະໜອງໄຟຟ້າ ແລະຄວາມຕ້ອງການມີຄວາມສົມດູນກັນ.
· ໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ພິສູດໃນອະນາຄົດ: ສົມທົບກັບ OCPP, ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບພູມສັນຖານພະລັງງານທີ່ມີການປ່ຽນແປງແລະສະຫນັບສະຫນູນຄວາມພະຍາຍາມປັບປຸງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ກວ້າງຂວາງ.
ໂດຍການລວມເອົາຄວາມສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຜ່ານ OCPP, ຜູ້ປະກອບການບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແຕ່ຍັງເສີມຂະຫຍາຍມູນຄ່າຂອງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟໃນລະບົບນິເວດພະລັງງານແບບຍືນຍົງ.
3. ເພີ່ມທະວີການຮັບຮອງເອົາ EV ຜ່ານການເຂົ້າເຖິງແບບຮວມຕົວ ແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ງ່າຍດາຍ
ປະສົບການການສາກໄຟແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ ແລະໃຊ້ງ່າຍແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄົນໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ (EVs). ການເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງສາກທີ່ຊັບຊ້ອນ, ການນໍາທາງຂອງເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟຫຼາຍອັນ, ແລະລະບົບການຊໍາລະທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນສາມາດຂັດຂວາງເຈົ້າຂອງ EV ທີ່ມີທ່າແຮງຫຼືເຮັດໃຫ້ຜູ້ທີ່ໄດ້ປ່ຽນໄປໃຊ້ມືຖື EV.
ການຢັ້ງຢືນ OCPP ແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການສ້າງຕັ້ງຊຸດຂອງໂປໂຕຄອນມາດຕະຖານທີ່ເພີ່ມຄວາມສອດຄ່ອງແລະການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟ. ໂດຍການຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງສາກ ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້, OCPP ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງກີດຂວາງໃນການເຂົ້າແລະສົ່ງເສີມປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ເປັນເອກະພາບ, ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟ EV ສະດວກກວ່າ.
ບາງອົງປະກອບຂອງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ສອດຄ່ອງກັນຮັກສາໄວ້ໂດຍການຢັ້ງຢືນ OCPP ລວມມີ:
1. ຄົນຂັບເລີ່ມສາກແນວໃດ
2. ຄົນຂັບຈ່າຍຄ່າສາກແນວໃດ
3. ເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງສາກຈາກຫຼາຍໆເຄືອຂ່າຍຜ່ານແອັບດຽວ ຫຼືໂປຣໄຟລ໌ການຈ່າຍເງິນ
4. ການເອີ້ນເກັບເງິນມາດຕະຖານໃນທົ່ວເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ຮູບພາບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ: ສະຫນັບສະຫນູນການຮັບຮອງເອົາ EV
ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຈຸດ friction ໃນຂະບວນການສາກໄຟ, OCPP ສ້າງລະບົບນິເວດທີ່ເຮັດໃຫ້ການຂັບລົດສະດວກຫຼາຍ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສົບການສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງວ່າການເປັນເຈົ້າຂອງ EV ແມ່ນທັງປະຕິບັດແລະສະດວກ. ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ເປັນເອກະພາບສ້າງຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈ ແລະຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການຮັບຮອງເອົາ EV ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນການເລັ່ງການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ.
ໃນທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງສາກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ OCPP ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສ້າງເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ເປັນໃຈກາງ, ຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈ ແລະ ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜຸນເມື່ອເຂົາເຈົ້ານຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີ EV.
OCPP ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ໃນພາກກ່ອນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າ Open Charge Point Protocol (OCPP) ສະຫນອງການແກ້ໄຂແບບປະສົມປະສານສໍາລັບວິທີການສື່ສານລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟແລະລະບົບສູນກາງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜູ້ຂາຍ.
OCPP ແມ່ນສື່ສານລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟ EVແລະລະບົບການຈັດການການສາກໄຟ EV. ພາກສ່ວນຕໍ່ໄປອະທິບາຍວິທີການ OCPP ຊ່ວຍໃຫ້ສອງກຸ່ມທີ່ແຕກຕ່າງກັນນີ້ຢູ່ໃນລະບົບນິເວດການສາກໄຟ EV ຕິດຕໍ່ສື່ສານເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆທີ່ມັນມີນອກເຫນືອຈາກການສື່ສານ.
1. ການແລກປ່ຽນຂໍ້ຄວາມ
OCPP ອະນຸຍາດໃຫ້ສະຖານີສາກໄຟ ແລະລະບົບການຈັດການສາມາດແລກປ່ຽນຂໍ້ຄວາມກ່ຽວກັບສະຖານະປັດຈຸບັນຂອງສະຖານີສາກໄຟໄດ້.
ຕົວຢ່າງ, ຂໍ້ຄວາມສາມາດປະກອບມີ:
· ບໍ່ວ່າຈະມີເຄື່ອງສາກ, ໃນການນໍາໃຊ້, ຫຼືຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ
· ເມື່ອຂະບວນການສາກໄຟເລີ່ມຕົ້ນ ຫຼືຢຸດ
·ເຄື່ອງວັດແທກການບໍລິໂພກໃນປະຈຸບັນຫຼືທີ່ຢູ່ອາໄສ
·ຂໍ້ມູນການວິນິດໄສສະຖານີສາກໄຟ
2. ການຕິດຕາມໄລຍະໄກ
ຜູ້ປະກອບການຈຸດສາກໄຟສາມາດໃຊ້ OCPP ເພື່ອຕິດຕາມສະຖານີສາກໄຟຂອງເຂົາເຈົ້າຈາກໄລຍະໄກ.
3. ການອະນຸຍາດ
ຜູ້ປະກອບການຈຸດສາກໄຟສາມາດໃຊ້ OCPP ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງສະຖານີສາກໄຟໄດ້.
4. ອັບເດດເຟີມແວ
ລະບົບການຈັດການສາມາດສົ່ງຄໍາຮ້ອງຂໍການອັບເດດເຟີມແວໄປຫາສະຖານີສາກໄຟ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນສາມາດຢືນຢັນແລະປະຕິບັດການອັບເດດ.
5. ການຊໍາລະ ແລະ ໃບບິນ
ຜູ້ປະກອບການຈຸດສາກໄຟສາມາດໃຊ້ OCPP ເພື່ອປະສົມປະສານລະບົບການຈ່າຍເງິນ ແລະໃບບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
6. ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ
OCPP ຮອງຮັບຄຸນສົມບັດການສາກໄຟອັດສະລິຍະ ເຊັ່ນ: ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ ແລະການນຳໃຊ້ໂປຣໄຟລ໌ການສາກໄຟ.
7. ໂຄງການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ
OCPP ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຊາດສາມາດຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບໂຄງການຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຫຼືຜົນປະໂຫຍດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າ.
ການແນະນໍາສະບັບ OCPP ທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ
ໃນປີ 2010, Open Charge Point Protocol 1.2 ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ແລະ OCPP 1.5 ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປີ 2013. ເວີຊັ່ນຕົ້ນໆເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງຈິງຈັງໂດຍ OCA ອີກຕໍ່ໄປ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງໄດ້ນຳສະເໜີລຸ້ນຕໍ່ມາຄື OCPP 1.6 ທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນປີ 2015 ແລະ OCPP 2.0.1 ອອກມາໃນປີ 2015 ແລະ OCPP 2020. ເຂົ້າກັນໄດ້. OCPP 2.1 ຄາດວ່າຈະອອກໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2025.
ສອງປະເພດຂອງການປະຕິບັດ OCPP
SOAP: Simple Object Access Protocol (SOAP) ແມ່ນໂປຣໂຕຄໍທີ່ອີງໃສ່ຂໍ້ຄວາມທີ່ໃຊ້ XML ເພື່ອສະແດງຂໍ້ມູນ. SOAP ແມ່ນກອບທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂໍ້ຄວາມຖືກສົ່ງລະຫວ່າງອົງປະກອບໃນອິນເຕີເນັດ. ປະໂຫຍດຂອງ SOAP ແມ່ນວ່າມາດຕະຖານກວມເອົາຫນ້າທີ່ຂອງການສົ່ງແລະຮັບຂໍ້ຄວາມ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດຢ່າງໄວວາເປັນໄປໄດ້.
JSON: JavaScript Object Notation ເປັນຮູບແບບການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ງ່າຍສໍາລັບມະນຸດໃນການອ່ານແລະຂຽນ, ແລະງ່າຍສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການວິເຄາະແລະສ້າງ. ມັນງ່າຍຕໍ່ການອ່ານແລະຂຽນຫຼາຍກວ່າ XML. ມັນແມ່ນອີງໃສ່ຊຸດຍ່ອຍຂອງ JavaScript.
OCPP1.6
OCPP 1.6 ສ້າງຂຶ້ນໃນ OCPP 1.5, ຮວມເອົາປະສົບການຕົວຈິງຫຼາຍປີ ແລະການນຳໃຊ້ທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນທົ່ວໂລກ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວໃນປີ 2012, OCPP 1.5 ໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍຜູ້ສະຫນອງແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ. ບົນພື້ນຖານນີ້,OCPP 1.6 ແນະນໍາການປັບປຸງທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟອັດສະລິຍະແລະການຮອງຮັບ JSON ແລະ SOAP ຜ່ານ WebSocket.
ສະບັບນີ້ຍັງປະກອບມີການປັບປຸງຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ເອກະສານທີ່ຊັດເຈນຂຶ້ນແລະການປັບປຸງເພື່ອປັບປຸງການຕິດຕໍ່ພົວພັນລະຫວ່າງຜະລິດຕະພັນຂອງຜູ້ຂາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄຸນນະສົມບັດໃຫມ່ທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີຄວາມສາມາດໃນການວິນິດໄສທີ່ຂະຫຍາຍອອກ (ເຊັ່ນ: ລະຫັດເຫດຜົນ), ສະຖານະຈຸດສາກໄຟເພີ່ມເຕີມ, ແລະຄວາມສາມາດ TriggerMessage, ທັງຫມົດນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ດີກວ່າ.
OCPP 1.6 ຮັກສາການທໍາງານຫຼັກຂອງສະບັບກ່ອນຫນ້າແລະແນະນໍາຈໍານວນຂອງການປັບປຸງແລະການແກ້ໄຂສໍາລັບບັນຫາທີ່ບໍ່ຊັດເຈນທີ່ຮູ້ຈັກທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ OCPP 1.5. ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງການບໍລິການທີ່ດີກວ່າໃຫ້ແກ່ຜູ້ປະກອບການສະຖານີສາກໄຟ (CPOs) ແລະປະສົບການທີ່ດີກວ່າສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນທົ່ວໂລກ.
ຄຸນນະສົມບັດຂອງ OCPP 1.6 ປະກອບມີ:
· OCPP 1.5
· ລຸ້ນ SOAP ແລະ JSON
· ການສາກໄຟອັດສະລິຍະຮອງຮັບການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ ແລະການນຳໃຊ້ໂປຣໄຟລການສາກໄຟ
· (ທ້ອງຖິ່ນ) ສະຫນັບສະຫນູນການຄຸ້ມຄອງບັນຊີລາຍຊື່
· ສະຖານະເພີ່ມເຕີມ: ເພີ່ມລັດເພີ່ມເຕີມໃສ່ການນັບສະສົມສະຖານະຈຸດຄິດຄ່າບໍລິການເພື່ອໃຫ້ CPOs ແລະຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍມີຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສະຖານະປັດຈຸບັນຂອງຈຸດຄິດຄ່າບໍລິການ.
· ການຮ້ອງຂໍການສົ່ງຂໍ້ຄວາມເຊັ່ນ: ເວລາ CP ຫຼືສະຖານະພາບ CP
· ການປັບປຸງສະເພາະເລັກນ້ອຍ (ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ OCPP 1.5)
OCPP 2.0.1
ເມື່ອປຽບທຽບກັບ OCPP 1.6, OCPP 2.0.1 ນຳມາເຊິ່ງຄຸນສົມບັດ ແລະ ຄວາມສາມາດໃໝ່ໆ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ OCPP 2.0.1 ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຮຸ່ນກ່ອນຫນ້າ (ເຊັ່ນ: OCPP 1.6 ແລະ OCPP 1.5).
ຄຸນສົມບັດໃໝ່ OCPP 2.0.1 ທຽບກັບ OCPP 1.6
1. ຄຸນສົມບັດການຈັດການອຸປະກອນ (ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າຕົວແບບອຸປະກອນ) ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຮັບ ແລະ ຕັ້ງຄ່າ ແລະ ຕິດຕາມສະຖານີສາກໄຟ.
ການຈັດການອຸປະກອນ (ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າຕົວແບບອຸປະກອນ) ເປັນຄຸນສົມບັດທີ່ລໍຄອຍມາດົນນານ, ໂດຍສະເພາະຢ່າງຍິ່ງໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບຈາກ CSOs ທີ່ຈັດການ (ສະລັບສັບຊ້ອນ) ເຄືອຂ່າຍຂອງສະຖານີສາກໄຟ (ຈາກຜູ້ຂາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ).
ມັນສະຫນອງຄຸນສົມບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
• ການລາຍງານສິນຄ້າຄົງຄັງ
• ປັບປຸງການລາຍງານຂໍ້ຜິດພາດ ແລະສະຖານະການ
• ປັບປຸງການຕັ້ງຄ່າ
• ການຕິດຕາມທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້
ທັງໝົດນີ້ຊ່ວຍ CSOs ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານເຄືອຂ່າຍສະຖານີສາກໄຟ.
ຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕັດສິນໃຈວ່າຂໍ້ມູນລະອຽດຫຼາຍປານໃດກ່ຽວກັບສະຖານີສາກໄຟຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະເຜີຍແຜ່ຜ່ານ
ການຄຸ້ມຄອງອຸປະກອນ: ຕົວຢ່າງ, ພວກເຂົາສາມາດຕັດສິນໃຈວ່າສິ່ງທີ່ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ແລະສິ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດຕິດຕາມໄດ້.
2. ການປັບປຸງເພື່ອຈັດການທຸລະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ດີກວ່າ
• ຂໍ້ຄວາມດຽວກວມເອົາຟັງຊັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທຸລະກໍາທັງໝົດ
• ການຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ມູນ
OCPP 1.6 ແນະນໍາການຂົນສົ່ງ JSON ໂດຍອີງໃສ່ Websockets, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຈະລາຈອນຂໍ້ມູນມືຖືຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. OCPP 2.0 ໄດ້ນໍາສະເຫນີການສະຫນັບສະຫນູນການບີບອັດ WebSocket, ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂໍ້ມູນຕື່ມອີກ.
3. ການປັບປຸງຄວາມປອດໄພທາງອິນເຕີເນັດ
ການປັບປຸງຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ຖືກເພີ່ມເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດຂອງ OCPP ໃນການຕ້ານການໂຈມຕີທາງອິນເຕີເນັດ:
• ໂປຣໄຟລ໌ຄວາມປອດໄພ (3 ລະດັບ) ສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ ແລະ/ຫຼື ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ CSMS ແລະຄວາມປອດໄພການສື່ສານ
•ການຄຸ້ມຄອງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບໃບຢັ້ງຢືນລູກຄ້າ
• ຮັບປະກັນການອັບເດດເຟີມແວ
• ບັນທຶກເຫດການຄວາມປອດໄພ
4. ຂະຫຍາຍການສາກໄຟອັດສະລິຍະ
ໃນ OCPP 2.0.1, ການທໍາງານຂອງການສາກໄຟອັດສະລິຍະໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍ (ທຽບກັບ OCPP 1.6) ເພື່ອຮອງຮັບ:
• ການປ້ອນຂໍ້ມູນການສາກໄຟອັດສະລິຍະໂດຍກົງຈາກລະບົບການຈັດການພະລັງງານ (EMS) ໄປຫາສະຖານີສາກໄຟ
• ປັບປຸງການສາກໄຟອັດສະລິຍະດ້ວຍຕົວຄວບຄຸມທ້ອງຖິ່ນ
•ຮອງຮັບການສາກໄຟອັດສະລິຍະແບບປະສົມປະສານຂອງ CSMS,ສະຖານີສາກໄຟແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
5. ຮອງຮັບ ISO 15118
ເມື່ອປຽບທຽບກັບ IEC 61851, ມາດຕະຖານ ISO 15118 ແມ່ນໂປໂຕຄອນໃຫມ່ກວ່າສໍາລັບການສື່ສານ EVSE ກັບ EV. ISO 15118 ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄຸນສົມບັດໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງ ແລະການສື່ສານທີ່ປອດໄພກວ່າລະຫວ່າງ EVSE ແລະ EV. OCPP 2.0.1 ຮອງຮັບມາດຕະຖານ ISO 15118, ແລະຄຸນສົມບັດໃໝ່ລວມມີ:
• ສຽບ ແລະ ສາກໄຟ
• ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ລວມທັງການປ້ອນຂໍ້ມູນຈາກລົດໄຟຟ້າ
6. ປັບປຸງປະສົບການຂອງລູກຄ້າ
• ທາງເລືອກການອະນຸຍາດເພີ່ມເຕີມ
•ສະແດງຂໍ້ຄວາມ
• ພາສາທີ່ມັກຄົນຂັບ EV
• ອັດຕາພາສີ ແລະຄ່າທໍານຽມ
7. ອະນຸສັນຍາການຂົນສົ່ງ: ການປັບປຸງ OCPP-J
• ເສັ້ນທາງຂໍ້ຄວາມງ່າຍດາຍ
• ບໍ່ຮອງຮັບ SOAP
ເວລາປະກາດ: 21-05-2025