ລົດໄຟຟ້າ (EVs) ກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ເນື່ອງຈາກການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນສະໜອງລົດໄຟຟ້າ(EVSE), ຫຼື ເຄື່ອງສາກໄຟ EV, ກໍ່ກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນເຊັ່ນກັນ. ເມື່ອສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ໜຶ່ງໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ສຳຄັນທີ່ຕ້ອງເຮັດຄືການເລືອກລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບມີສາຍ ແລະ ບໍ່ມີສາຍ. ບົດຄວາມນີ້ຈະສຳຫຼວດຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກໄຟສອງປະເພດນີ້ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈໄດ້ຢ່າງມີຂໍ້ມູນ.
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບ Tether ແມ່ນຫຍັງ. ເຄື່ອງສາກໄຟ Tether, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງສາກໄຟແບບ Wallbox, ມາພ້ອມກັບສາຍທີ່ຕິດຢູ່ຢ່າງຖາວອນເຊິ່ງສຽບເຂົ້າກັບລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານໂດຍກົງ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າສາຍຖືກຕິດກັບໜ່ວຍສາກໄຟ ແລະ ບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໄຮ້ສາຍຕ້ອງການສາຍສາກໄຟແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດ EV. ສາຍສາມາດສຽບເຂົ້າກັບເຄື່ອງສາກໄຟໄດ້ເມື່ອຕ້ອງການ ແລະ ສາມາດຖອດປລັກອອກໄດ້ເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງສາກໄຟແບບເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຄວາມສະດວກສະບາຍ. ດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟແບບເຊື່ອມຕໍ່, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການຖືສາຍສາກໄຟໄປກັບທ່ານທຸກບ່ອນທີ່ທ່ານໄປ. ສາຍນີ້ພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້, ຊ່ວຍປະຢັດເວລາແລະພະລັງງານຂອງທ່ານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງສາກໄຟແບບມັດຍັງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານມີຄວາມສະຫງົບສຸກຫຼາຍຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກສາຍດັ່ງກ່າວມີໂອກາດໜ້ອຍທີ່ຈະສູນເສຍ ຫຼື ຖືກລັກ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີຂໍ້ເສຍບາງຢ່າງທີ່ຄວນພິຈາລະນາເມື່ອໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟແບບມີສາຍ. ທຳອິດ, ຂຶ້ນກັບຄວາມຍາວຂອງສາຍ, ສະຖານີສາກໄຟອາດຈະຕ້ອງວາງໄວ້ໃກ້ກັບລົດ EV ຂອງທ່ານເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເໝາະສົມ. ສິ່ງນີ້ຈຳກັດຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ອາດຈະຈຳກັດຄວາມສາມາດຂອງທ່ານໃນການຈອດລົດຂອງທ່ານຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ອັນທີສອງ, ຖ້າສາຍເສຍຫາຍ ຫຼື ລົ້ມເຫຼວ, ທ່ານຈະຕ້ອງປ່ຽນໜ່ວຍສາກໄຟທັງໝົດ, ເຊິ່ງມີລາຄາແພງກວ່າການປ່ຽນສາຍສາກໄຟແບບງ່າຍໆ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງສາກໄຟໄຮ້ສາຍໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຫຼາຍກວ່າ. ເນື່ອງຈາກສາຍສາມາດຖອດອອກໄດ້, ມັນສາມາດບັນລຸໄລຍະທາງໄດ້ໄກກວ່າເຄື່ອງສາກໄຟແບບມັດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຈອດລົດຂອງທ່ານໄວ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ປັບຕຳແໜ່ງຂອງເຄື່ອງສາກໄຟຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າສາຍໄຟແຕກ ຫຼື ບັນຫາການສາກໄຟອື່ນໆເກີດຂຶ້ນ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນສາຍໄຟແທນການປ່ຽນໜ່ວຍສາກໄຟທັງໝົດ, ເຊິ່ງມັກຈະມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງສາກໄຟໄຮ້ສາຍແມ່ນຄວາມບໍ່ສະດວກໃນການຖືສາຍສາກໄຟໄປນຳທ່ານ. ເມື່ອໃດກໍຕາມທີ່ທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ, ທ່ານຄວນຮັບປະກັນວ່າທ່ານມີສາຍສາກໄຟຕິດຕົວ. ການລືມ ຫຼື ວາງສາຍໄຟຜິດບ່ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ ແລະ ບໍ່ສາມາດສາກໄຟລົດໄດ້.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການເລືອກລະຫວ່າງແບບມີສາຍ ແລະ ແບບໄຮ້ສາຍເຄື່ອງສາກໄຟ EVສຸດທ້າຍແລ້ວມັນຂຶ້ນກັບຄວາມມັກສ່ວນຕົວ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນການສາກໄຟຂອງທ່ານ. ຖ້າຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມສະຫງົບສຸກໃນໃຈເປັນບຸລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆຂອງທ່ານ, ເຄື່ອງສາກໄຟແບບມີສາຍອາດຈະເໝາະສົມກັບທ່ານ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ທ່ານ, ເຄື່ອງສາກໄຟແບບໄຮ້ສາຍອາດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ພິຈາລະນາຊີວິດປະຈຳວັນ, ສະຖານະການຈອດລົດ, ແລະ ນິໄສການສາກໄຟຂອງທ່ານເພື່ອກຳນົດວ່າເຄື່ອງສາກໄຟປະເພດໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບທ່ານ.
ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-08-2023