ນະໂຍບາຍແມ່ນນໍ້າຫນັກເກີນ, ແລະຕະຫຼາດເຮືອຂອງເອີຣົບແລະອາເມລິກາໄດ້ເຂົ້າໄປໃນໄລຍະພັດທະນາຢ່າງໄວວາ

ດ້ວຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງນະໂຍບາຍ, ຕະຫຼາດການສູນເສຍການສາກໄຟໃນເອີຣົບແລະສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ເຂົ້າສູ່ລະດັບການພັດທະນາຢ່າງໄວວາ.

1) ເອີຣົບ: ການກໍ່ສ້າງຂອງກະເປົາສາກໄຟບໍ່ໄດ້ໄວເທົ່າກັບອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງພາຫະນະໃຫມ່, ແລະຄວາມຂັດແຍ້ງກັນລະຫວ່າງເສົາໄຟຟ້າແມ່ນໂດດເດັ່ນຂຶ້ນ. ການຂາຍພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນເອີຣົບຈະເພີ່ມຂື້ນຈາກປີ 2016 ໃນປີ 2016 ເຖິງ 2,60 ລ້ານໃນປີ 202.44%. ອັດຕາສ່ວນທີ່ເປັນລົດຂອງຍານພາຫະນະຈະສູງເຖິງ 16: 1 ໃນປີ 2022, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ປະຈໍາວັນ.

2) ສະຫະລັດ: ມີຊ່ອງຫວ່າງຄວາມຕ້ອງການໃຫຍ່ສໍາລັບການສາກໄຟ. ພາຍໃຕ້ຄວາມເປັນມາຂອງການຟື້ນຕົວຂອງການຫາຍໃຈ, ການຂາຍພາຫະນະໃຫມ່ໄດ້ຮັບການເຕີບໃຫຍ່ໃນສະຫະລັດຢ່າງໄວວາຈາກປີ 2016 ເຖິງ 222 ລ້ານກີບ; ອັດຕາສ່ວນຂອງຍານພາຫະນະເຖິງເສົາໃນປີດຽວກັນແມ່ນສູງເຖິງ 18: 1.ກອງສາກໄຟຊ່ອງຫວ່າງ.

3) ອີງຕາມການຄິດໄລ່, ຂະຫນາດຂອງຕະຫຼາດການສາກໄຟໃນເອີຣົບໃນປີ 2025, ເຊິ່ງມີຄວາມສໍາຄັນ 40 ຕື້ໂດລາ, ເຊິ່ງເປັນການເພີ່ມຂື້ນຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ.

4) ຕະຫຼາດເອີຣົບແລະອາເມລິກາແມ່ນລາຄາສູງກວ່າ, ແລະກໍາໄລທີ່ມີຂອບເຂດຂອງບໍລິສັດ Pile ແມ່ນໃຫຍ່, ແລະກະຕຶບບັນດາບໍລິສັດຄາດວ່າຈະເລັ່ງການຂະຫຍາຍການຂະຫຍາຍຕ່າງປະເທດຂອງພວກເຂົາ.

ຢູ່ດ້ານສະຫນອງ, ຜະລິດຕະພັນ + ຊ່ອງທາງ + ຫຼັງຈາກການຂາຍ, ຜູ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດມີຮູບແບບຫຼາຍສະຖານະພາບແລະລັກສະນະ.

1) ຜະລິດຕະພັນ: ຜະລິດຕະພັນທີ່ສາກໄຟຢູ່ຕ່າງປະເທດມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະເປັນວົງຈອນການຢັ້ງຢືນຍາວນານ. ການຢັ້ງຢືນເທົ່ານັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າໄດ້ຮັບ "ຫນັງສືເດີນທາງຜະລິດຕະພັນ". ເພື່ອຂະຫຍາຍຕະຫຼາດຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ຜູ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດຍັງຕ້ອງການລວມເອົາຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນແລະຊ່ອງທາງ. ໃນປະຈຸບັນ, ຜູ້ຜະລິດໂມດູນພະລັງງານແມ່ນຜູ້ທໍາອິດທີ່ຮັບຮູ້ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະໄປຕ່າງປະເທດ, ແລະການກວດສອບທັງຫມົດແມ່ນຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍໄປສູ່ສະຫນາມທີ່ຢູ່ໃຕ້ນ້ໍາ.

2) ຊ່ອງທາງ: ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ບໍລິສັດປູພື້ນຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍມີຄຸນລັກສະນະໂດຍອີງໃສ່ຄຸນລັກສະນະຂອງຕົນເອງແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ຊ່ອງທາງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.

3) ຫຼັງຈາກການຂາຍ: ບໍລິສັດ Polit ຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍມີຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການສຶກສາຢູ່ຕ່າງປະເທດຫລັງຈາກຍອດຂາຍ. ການກໍ່ສ້າງເຄືອຂ່າຍຫລັງການຂາຍແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນຕໍ່ຜົນສໍາເລັດໃນໄລຍະຍາວ. ມັນສະຫນອງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີປະສົບການການບໍລິການສຸດທ້າຍໃນຂະບວນການທັງຫມົດຈາກການຊື້ຫຼັງຈາກການຂາຍ, ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດດ້ານການຂາຍຂອງຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ.

ໃນແງ່ຂອງພູມສັນຖານທີ່ແຂ່ງຂັນ, ເອີຣົບຖືກກະແຈກກະຈາຍແລະອາເມລິກາເຫນືອແມ່ນສຸມໃສ່.

1) ເອີຣົບ: ເຖິງແມ່ນວ່າຕະຫຼາດການສາກໄຟສາທາລະນະແມ່ນຄອບງໍາໂດຍຜູ້ປະຕິບັດງານ, ມີຫຼາຍຄົນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຜູ້ຜະລິດແລະຊ່ອງຫວ່າງແມ່ນນ້ອຍ, ແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງອຸດສາຫະກໍາແມ່ນຕໍ່າ; ການພັດທະນາຂອງສາກໄຟໄວຕະຫຼາດທີ່ຄອບງໍາໂດຍບໍລິສັດລົດແມ່ນບໍ່ເທົ່າກັນທີ່ສຸດ. ບໍລິສັດຂອງຈີນສາມາດໃຊ້ປະໂຫຍດດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງຕົນເອງແລະ Channel ຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນໄປຕ່າງປະເທດ, ແລະເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດສາກໄຟດ່ວນລ່ວງຫນ້າ.

2) ອາເມລິກາເຫນືອ: ຕະຫຼາດການສູນເສຍການສາກໄຟໃນອາເມລິກາເຫນືອມີຜົນກະທົບຫົວທີ່ຈະແຈ້ງ. CHARGEPOINCINT, ຜູ້ປະກອບການທີ່ມີແສງສະຫວ່າງດ້ານການນໍາ, ແລະ Tesla, ບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ນໍາຫນ້າໂລກ, ແມ່ນສຸມໃສ່ການນໍາໃຊ້ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟໄວ. ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຕະຫຼາດສູງສ້າງສິ່ງກີດຂວາງການແຂ່ງຂັນສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຈາກປະເທດອື່ນໆທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນ Big.

ຊອກຫາຕໍ່ໄປສູ່ອະນາຄົດ, ການສາກໄຟໄວ + ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ, ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຂອງເກມທີ່ກໍາລັງຈະຢູ່ຕ່າງປະເທດແມ່ນຈະແຈ້ງ.

1) ການສາກໄຟໄວ: ການສາກໄຟໄວແຮງສູງແມ່ນທ່າອ່ຽງໃຫມ່ໃນການວິວັດທະນາການເຕັກໂນໂລຢີເສີມພະລັງງານ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສະຖານທີ່ສາກໄຟ DC ໄວໃນຕະຫຼາດໃນຕະຫຼາດມີອໍານາດລະຫວ່າງ60kWແລະ160kW. ໃນອະນາຄົດ, ຄາດວ່າຈະສົ່ງເສີມເສົາສາກໄຟທີ່ໄວສູງກວ່າ 350kW ເຂົ້າໄປໃນການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດ. ຜູ້ຜະລິດໂມດູນການສາກໄຟຂອງປະເທດຂອງຂ້າພະເຈົ້າມີຄັງສໍາຮອງດ້ານວິຊາການທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ແລະຄາດວ່າຈະເລັ່ງຮູບແບບຂອງໂມດູນທີ່ສູງຂອງຕ່າງປະເທດແລະຍຶດເອົາສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດລ່ວງຫນ້າ.

2) ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ: ໃນສະພາບການທີ່ເພີ່ມຂື້ນຂອງພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂື້ນຂອງເສົາໄຟຟ້າໄວ, ວິທີການເຮັດຄວາມສະຫວ່າງທາງອາກາດແບບດັ້ງເດີມແມ່ນພົບກັບຄວາມຕ້ອງການການລະລາຍຄວາມຮ້ອນຂອງໂມດູນການສາກໄຟທີ່ສູງ; ຈາກທັດສະນະຂອງວົງຈອນຕະຫຼອດຊີວິດ, ໂມດູນທີ່ເຮັດດ້ວຍທາດແຫຼວສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ເກີດຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະຕິບັດງານທີ່ຜະລິດໂດຍການບໍາລຸງຮັກສາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສົມບູນແບບແມ່ນບໍ່ສູງ, ເຊິ່ງຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ຈະສາກໄຟໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງສໍາລັບການເບິ່ງຢູ່ຕ່າງປະເທດ.