ປືນສາກໄຟ EV 60kw ແບບດ່ຽວ
ປືນສາກໄຟດ່ຽວ 60kw DC ໄວ EV Charger Application
ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟຟ້າ (EVs) ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ໃຫ້ວິທີການສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າໃນການສາກໄຟລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການສາກໄຟທີ່ຍາວນານ. ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ຫຼື ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ໄວໃຊ້ພະລັງງານກະແສກົງ (DC) ເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າໄດ້ໄວ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງສາກໄຟກະແສສະຫຼັບ (AC) ລະດັບ 1 ແລະ ລະດັບ 2, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກລົດໄຟຟ້າໃຫ້ເຕັມ, ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ສາມາດສາກລົດໄຟຟ້າໄດ້ພາຍໃນ 30 ນາທີເທົ່ານັ້ນ.
ຄຸນສົມບັດຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໄວ DC 60kw ແບບດຽວ
ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ
ການປົກປ້ອງພາຍໃຕ້ແຮງດັນ
ການປ້ອງກັນໄຟกระชาก
ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ
ການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ
ປ້ອງກັນນ້ຳໄດ້ IP65 ຫຼື IP67
ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼປະເພດ A
ເວລາຮັບປະກັນ 5 ປີ
ຮອງຮັບ OCPP 1.6
ປືນສາກໄຟ EV 60kw ແບບດ່ຽວ ສຳລັບສາກໄຟໄວ DC
ປືນສາກໄຟ EV 60kw ແບບດ່ຽວ ສຳລັບສາກໄຟໄວ DC
| ພາລາມິເຕີໄຟຟ້າ | |||
| ແຮງດັນຂາເຂົ້າ (AC) | 400Vac ± 10% | ||
| ຄວາມຖີ່ອິນພຸດ | 50/60Hz | ||
| ແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ | 200-1000VDC | 200-1000VDC | 200-1000VDC |
| ລະດັບຜົນຜະລິດພະລັງງານຄົງທີ່ | 300-1000VDC | 300-1000VDC | 300-1000VDC |
| ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 30 ກິໂລວັດ | 40 ກິໂລວັດ | 60 ກິໂລວັດ |
| ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ | 100 A | 133 A | 150 A |
| ພາລາມິເຕີສະພາບແວດລ້ອມ | |||
| ສາກທີ່ໃຊ້ໄດ້ | ພາຍໃນ/ພາຍນອກ | ||
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -35°C ຫາ 60°C | ||
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -40°C ຫາ 70°C | ||
| ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດ | ສູງເຖິງ 2000 ແມັດ | ||
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນການໃຊ້ງານ | ≤95% ບໍ່ກັ່ນຕົວ | ||
| ສຽງລົບກວນທາງສຽງ | ＜65dB | ||
| ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດ | ສູງເຖິງ 2000 ແມັດ | ||
| ວິທີການເຮັດໃຫ້ເຢັນ | ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ | ||
| ລະດັບການປ້ອງກັນ | IP54, IP10 | ||
| ການອອກແບບຄຸນສົມບັດ | |||
| ຈໍສະແດງຜົນ LCD | ໜ້າຈໍ 7 ນິ້ວ | ||
| ວິທີການເຄືອຂ່າຍ | LAN/WIFI/4G (ທາງເລືອກ) | ||
| ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ | OCPP1.6 (ທາງເລືອກ) | ||
| ໄຟສັນຍານ | ໄຟ LED (ພະລັງງານ, ການສາກໄຟ ແລະ ຄວາມຜິດພາດ) | ||
| ປຸ່ມ ແລະ ສະວິດ | ພາສາອັງກິດ (ບໍ່ຈຳເປັນ) | ||
| ປະເພດ RCD | ປະເພດ A | ||
| ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນ | RFID/ລະຫັດຜ່ານ/ສຽບແລະສາກໄຟ (ທາງເລືອກ) | ||
| ການປົກປ້ອງທີ່ປອດໄພ | |||
| ການປົກປ້ອງ | ແຮງດັນເກີນ, ແຮງດັນຕ່ຳ, ວົງຈອນສັ້ນ, ເກີນໂຫຼດ, ໂລກ, ຮົ່ວໄຫຼ, ກະແສໄຟຟ້າກະແທກ, ອຸນຫະພູມເກີນ, ຟ້າຜ່າ | ||
| ຮູບລັກສະນະໂຄງສ້າງ | |||
| ປະເພດຜົນຜະລິດ | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (ທາງເລືອກ) | ||
| ຈຳນວນຜົນຜະລິດ | 1 | ||
| ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ | ສາຍລຸ່ມເຂົ້າ, ສາຍລຸ່ມອອກ | ||
| ຄວາມຍາວຂອງສາຍ | 3.5 ຫາ 7 ແມັດ (ທາງເລືອກ) | ||
| ວິທີການຕິດຕັ້ງ | ຕິດຕັ້ງເທິງພື້ນ | ||
| ນ້ຳໜັກ | ກ່ຽວກັບ 260 ກິໂລກຣາມ | ||
| ຂະໜາດ (ກXສXຍ) | 900*720*1600 ມມ | ||
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ CHINAEVSE?
ມີປືນສາກໄຟແຮງດັນສູງມາດຕະຖານເອີຣົບ, ມາດຕະຖານອາເມລິກາ ແລະ ມາດຕະຖານຍີ່ປຸ່ນ. ມັນສາມາດສ້າງການຕັ້ງຄ່າການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ມີຕົວຊີ້ບອກການແລ່ນພາຍນອກ, ເຊິ່ງສາມາດສະແດງສະຖານະໃນເວລາຈິງ.
ກອງສາກໄຟໜຶ່ງກອງສາມາດສາກໄຟລົດຫຼາຍຄັນໄດ້, ແລະຜັດປ່ຽນກັນສາກໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍການໃຊ້ຟັງຊັນສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດລະຫວ່າງການສາກໄຟຕາມພະລັງງານສາກໄຟ ແລະ ຕາມເວລາ. ມັນສາມາດກວດສອບໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດວ່າແບັດເຕີຣີເຕັມຫຼືບໍ່, ກອງສາກໄຟໜຶ່ງກອງສາມາດຕອບສະໜອງວຽກງານການສາກໄຟລົດຢ່າງໜ້ອຍຫ້າຄັນໃນຄືນໜຶ່ງ.
ຟັງຊັນຢຸດສຸກເສີນ, ຂະບວນການສາກໄຟສາມາດຖືກໂຈະທັນທີໂດຍສະວິດຢຸດສຸກເສີນ.
CHINAEVSE ບໍ່ພຽງແຕ່ຂາຍຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ບໍລິການດ້ານວິຊາການແບບມືອາຊີບ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມສຳລັບລົດ EV ທຸກຄົນອີກດ້ວຍ.
ຕົວຢ່າງກ່ອນການຜະລິດສະເໝີກ່ອນການຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ; ການກວດກາ 100% ກ່ອນການຂົນສົ່ງສະເໝີ.
