3.5KW 16A ປະເພດ 2 ກະໂປ່ງ
3.5kW 16A ປະເພດ 2 ໃບສະຫມັກແບບ Portable AV EV
ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແບບພະກະພາ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Mode 2 ສາຍສາກໄຟ, ໂດຍປົກກະຕິປະກອບດ້ວຍກະເປົາ, ປ່ອງຄວບຄຸມ, ແລະສາຍໄຟທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງ 5 ແມັດ. ກ່ອງຄວບຄຸມມັກຈະມີ LCD ສີທີ່ສາມາດສະແດງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການສາກໄຟແລະປຸ່ມສໍາລັບປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບາງຄົນທີ່ມີຊື່ວ່າສາມາດມີໂຄງການສໍາລັບການສາກໄຟທີ່ຊັກຊ້າ. ເຄື່ອງຊາດລົດໄຟຟ້າແບບພະກະພາສາມາດໃຊ້ໄດ້ດ້ວຍປັ plugs ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຝາ, ຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຂັບລົດໃນການເດີນທາງມາດົນນານເພື່ອຄິດໄລ່ພາຫະນະທີ່ມີສາກ.


3.5KW 16A ປະເພດ 2 ລັກສະນະຂອງ Portable EV
ໃນໄລຍະການປ້ອງກັນແຮງດັນ
ພາຍໃຕ້ການປ້ອງກັນແຮງດັນ
ໃນໄລຍະການປົກປ້ອງໃນປະຈຸບັນ
ການປ້ອງກັນທີ່ຍັງຄ້າງຄາໃນປະຈຸບັນ
ການປ້ອງກັນພື້ນດິນ
ໃນໄລຍະການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມ
ການປ້ອງກັນ
ການປ້ອງກັນນ້ໍາ IPPROOG IPX54 ແລະ IP67
ພິມການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ
ເວລາຮັບປະກັນ 5 ປີ
3.5kW 16A ປະເພດ 2 Portable Contable EV


3.5kW 16A ປະເພດ 2 Portable Contable EV
ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ | |
ຮູບແບບການສາກໄຟ / ກໍລະນີປະເພດ | ຮູບແບບທີ 2, ກໍລະນີຂ |
ຄະແນນແຮງດັນໄຟຟ້າ | 250vac |
ຈໍານວນໄລຍະ | ໄລຢະວະໄລ |
ມາດຕະຖານ | IEC629666-2014, IEC61851-2017 |
ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດ | 16a |
ພະລັງງານຜົນຜະລິດ | 3.5 ກິໂລ |
ສິ່ງແວດລ້ອມ | |
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ | -30 ° C ເຖິງ 50 ° C |
ການເກັບຮັກສາ | -40 ° C ເຖິງ 80 ° C |
ຄວາມສູງສູງສຸດ | ຕົ້ນປີ 2000M |
ລະຫັດ IP | ສາກໄຟປືນ IP6 7 / ຄວບຄຸມກ່ອງ IP5 4 |
ເຂົ້າເຖິງ SVHC | Lead 7439-92-1 |
ຮ່ອມຜາ | ການບໍລິການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ Life Next = 10; |
ຄຸນລັກສະນະດ້ານໄຟຟ້າ | |
ຈໍານວນຂອງ pins ພະລັງງານສູງ | 3pcs (L1, n, pe) |
ຈໍານວນຂອງຜູ້ຕິດຕໍ່ສັນຍານ | 2PCS (CP, PP) |
ປະຈຸບັນຂອງສັນຍານຕິດຕໍ່ | 2A |
ອັດຕາແຮງດັນຂອງສັນຍານຕິດຕໍ່ | 30vac |
ສາກໄຟທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໃນປະຈຸບັນ | n / a |
ເວລານັດຫມາຍ | n / a |
ປະເພດການສົ່ງສັນຍານ | pwm |
ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ | ການເຊື່ອມຕໍ່ crimp, ຢ່າຕັດຂາດ |
ພູມສັນຖານ | 2000v |
ການຕໍ່ຕ້ານການສນວນກັນ | > 5mω, DC500V |
ຕິດຕໍ່ພົວພັນ: | 0.5 mω max |
ຄວາມຕ້ານທານ RC | 680ω |
ກະແສໄຟຟ້າການປົກປ້ອງຮົ່ວ | ≤23MA |
ເວລາປ້ອງກັນການປົກປ້ອງ Leakage | ≤32ms |
ການບໍລິໂພກພະລັງງານແບບສະຫນັບສະຫນູນ | ≤4w |
ອຸນຫະພູມປ້ອງກັນພາຍໃນປືນສາກໄຟ | ≥185℉ |
ໃນໄລຍະອຸນຫະພູມ recovery ອຸນຫະພູມ | ≤167℉ |
ການໂຕ້ຕອບ | ຈໍສະແດງຜົນຫນ້າຈໍ, ແສງສະຫວ່າງຕົວຊີ້ວັດ LED |
ເຢັນ ing ຂ້ອຍ thod | ຄວາມເຢັນທໍາມະຊາດ |
relay ປ່ຽນຊີວິດ | ≥10000ເທື່ອ |
ສຽບມາດຕະຖານເອີຣົບ | Schuko 16a ຫຼືອື່ນໆ |
ປະເພດລັອກ | ການລັອກເອເລັກໂຕຣນິກ |
ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ | |
ຫນັງສືພິມ Insert | > 10000 |
ອຸປະກອນ Insionsion ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | <80n |
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດຶງກໍາລັງ | <80n |
ອຸປະກອນການແກະ | ຍາງປະລາສຕິກ |
ຫມໍ້ຂອງເຕົາຂວດ | Ul94v-0 |
ເອກະສານຕິດຕໍ່ | ທອງ |
ວັດສະດຸ | ຢາງ |
ເກຣດ retardant | V0 |
ອຸປະກອນການຕິດຕໍ່ | Ag |
ສະເພາະສາຍ | |
ໂຄງສ້າງສາຍເຄເບີນ | 3 x 2.5mm² + 2 x0.5mm² (ອ້າງອິງ) |
ມາດຕະຖານສາຍເຄເບີນ | IEC 61851-2017 |
ການກວດສອບສາຍເຄເບີນ | ul / tuv |
ສາຍທາງນອກເສັ້ນຜ່າກາງນອກ | 10.5mm ± 0.4 ມມ (ອ້າງອິງ) |
ປະເພດສາຍໄຟ | ປະເພດຊື່ |
ອຸປະກອນການດ້ານນອກ | ກະທ້າງ |
ເສື້ອກັນຫນາວນອກ | ສີດໍາ / ສີສົ້ມ (ເອກະສານອ້າງອີງ) |
ລັດສະຫມີຕ່ໍາສຸດ | 15 ເສັ້ນຜ່າກາງ X |
ຫໍ່ | |
ນ້ໍາຫນັກຜະລິດຕະພັນ | 2.5 ກິໂລແມັດ |
QTY ຕໍ່ກ່ອງ pizza | 1PC |
Qty ຕໍ່ເຈ້ຍເຈ້ຍ | 5pcs |
ຂະຫນາດ (lxwxh) | 470MMX380MMX410MMMMM |
"ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ເຮັດໃຫ້ການພັດທະນາເຄື່ອງຊາດລົດໄຟຟ້າທີ່ສະເຫນີໃຫ້ມີເສລີພາບແລະຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟຟ້າສາມາດສູງເຖິງ 5 ແມັດຫຼືແມ້ກະທັ້ງຍາວກວ່າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຈອດລົດ.
ດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າໄຟຟ້າແບບພະກະພາ, ຄົນຂັບລົດສາມາດສາກໄຟໄດ້ທຸກບ່ອນ. ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ລະບົບທຸກຄັ້ງແລະທຸກບ່ອນທີ່ຈໍາເປັນ, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ເຮືອນ, ຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກ, ຫຼືໄປ. ເຄື່ອງຫມາຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫນາແຫນ້ນ, ໃຊ້ງ່າຍ, ແລະສາມາດເກັບຮັກສາໄວ້ໃນລໍາຕົ້ນຂອງລົດສໍາລັບສຸກເສີນ. "
ສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄົນຂັບຈົວ, ຄວາມກັງວົນໃນລະດັບແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປ. ເມື່ອແບັດເຕີຣີຕ່ໍາ, ຫລືສະຖານີສາກໄຟທີ່ບໍ່ສາມາດຊອກຫາໄດ້, ຄົນຂັບລົດອາດຈະຮູ້ສຶກກັງວົນໃຈແລະບໍ່ສະບາຍໃຈ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເກີດຂື້ນຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ EV Portable ໄດ້ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ສະດວກຕໍ່ກັບບັນຫານີ້. ເຄື່ອງຊາດລົດໄຟຟ້າແບບພະກະພາສາມາດປະຕິບັດໄດ້ແລະໃຊ້ໃນການເກັບຄ່າລົດໄຟຟ້າ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວບຄຸມພາຫະນະຂອງພວກເຂົາໃຫ້ດີຂື້ນ, ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນອີກຕໍ່ໄປກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ມີປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ທີ່ສະບາຍກວ່າ.