ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ 7KW 16A ຫາ 32A ສາມາດປັບໄດ້ ປະເພດ 1 ລະດັບ 2
ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ 7KW 16A ຫາ 32A ສາມາດປັບໄດ້ ປະເພດ 1 ລະດັບ 2
ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟລົດ EV ສາທາລະນະອາດຈະບໍ່ມີຄຸນນະພາບດີ. ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານອາໄສຢູ່ໃນເຂດຊົນນະບົດ ແລະ ບໍ່ມີລົດ Tesla ເພື່ອເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍ Supercharger. ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟລະດັບ 2 ຢູ່ໃນເຮືອນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດສາກໄຟລົດໄດ້ເຕັມທີ່ໃນຕອນກາງຄືນ.
ແຕ່ອຸປະກອນສາກໄຟແບບຕິດຝາ Level 2 ຈະບໍ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທຸກຄົນ. ມັນບໍ່ສາມາດເອົາມານຳທ່ານໄດ້ເມື່ອທ່ານເດີນທາງໄປຕັ້ງແຄ້ມ, ໄປຢ້ຽມຢາມຍາດພີ່ນ້ອງໃນຊ່ວງວັນພັກ ຫຼື ຍ້າຍອອກຈາກບ່ອນເຊົ່າຂອງທ່ານ. ອຸປະກອນສາກໄຟແບບພົກພາມັກຈະຂາດຄຸນສົມບັດບາງຢ່າງຂອງອຸປະກອນສາກໄຟແບບຕິດຝາ Level 2 ລະດັບສູງ ເຊັ່ນ: ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ Wifi ແລະ ການສາກໄຟທີ່ສາມາດຕັ້ງໂປຣແກຣມໄດ້. ແຕ່ພວກມັນຍັງມີລາຄາຖືກກວ່າຫຼາຍ ແລະ (ຖ້າທ່ານມີບ່ອນສຽບຢູ່ແລ້ວ) ບໍ່ຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງເພີ່ມເຕີມ.
ຄຸນສົມບັດຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ 7KW 16A ຫາ 32A ສາມາດປັບໄດ້ ປະເພດ 1 ລະດັບ 2
ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ
ການປົກປ້ອງພາຍໃຕ້ແຮງດັນ
ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນ
ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າຕົກຄ້າງ
ການປ້ອງກັນພື້ນດິນ
ການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ
ການປ້ອງກັນໄຟกระชาก
ປ້ອງກັນນ້ຳ IP67
ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼປະເພດ A ຫຼືປະເພດ B
ເວລາຮັບປະກັນ 5 ປີ
ສະເປັກຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ 7KW 16A ຫາ 32A ສາມາດປັບໄດ້ ປະເພດ 1 ລະດັບ 2
ສະເປັກຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ 7KW 16A ຫາ 32A ສາມາດປັບໄດ້ ປະເພດ 1 ລະດັບ 2
| ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ | |
| ຮຸ່ນການສາກໄຟ/ປະເພດກ່ອງ | ຮູບແບບ 2, ກໍລະນີ B |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 250VAC |
| ໝາຍເລກເຟສ | ເຟສດຽວ |
| ມາດຕະຖານ | IEC 62196-I -2014/UL 2251 |
| ກະແສໄຟຟ້າອອກ | 10A 20A 24A 32A |
| ພະລັງງານສົ່ງອອກ | 7 ກິໂລວັດ |
| ສິ່ງແວດລ້ອມ | |
| ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ | -30°C ຫາ 50°C |
| ບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນ | -40°C ຫາ 80°C |
| ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດ | 2000 ແມັດ |
| ລະຫັດ IP | ປືນສາກໄຟ IP67/ກ່ອງຄວບຄຸມ IP67 |
| REACH SVHC | ທາດຕະກົ່ວ 7439-92-1 |
| ມາດຕະຖານ RoHS | ອາຍຸການໃຊ້ງານປ້ອງກັນສິ່ງແວດລ້ອມ = 10; |
| ລັກສະນະທາງໄຟຟ້າ | |
| ກະແສໄຟຟ້າທີ່ສາມາດປັບໄດ້ | 10A 20A 24A 32A |
| ເວລານັດໝາຍການສາກໄຟ | ຊັກຊ້າ 1~12 ຊົ່ວໂມງ |
| ປະເພດການສົ່ງສັນຍານ | PWM |
| ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ | ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບ Crimping, ຢ່າຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ |
| ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າ | 2000V |
| ຄວາມຕ້ານທານການສນວນ | >5MΩ, DC500V |
| ຄວາມຕ້ານທານຂອງການຕິດຕໍ່: | ສູງສຸດ 0.5 mΩ |
| ຄວາມຕ້ານທານ RC | 680Ω |
| ກະແສໄຟຟ້າປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ | ≤23mA |
| ເວລາປະຕິບັດການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ | ≤32ms |
| ການໃຊ້ພະລັງງານສະແຕນບາຍ | ≤4W |
| ອຸນຫະພູມປ້ອງກັນພາຍໃນປືນສາກໄຟ | ≥185℉ |
| ອຸນຫະພູມການຟື້ນຕົວເກີນອຸນຫະພູມ | ≤167℉ |
| ອິນເຕີເຟດ | ໜ້າຈໍສະແດງຜົນ, ໄຟ LED ສະແດງລະດັບ |
| ເຢັນສະບາຍ | ການເຮັດຄວາມເຢັນແບບທຳມະຊາດ |
| ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສະວິດເຣເລ | ≥10000 ເທື່ອ |
| ປລັກສຽບມາດຕະຖານສະຫະລັດ | NEMA 14-50 / NEMA 6-50 |
| ປະເພດລັອກ | ລັອກເອເລັກໂຕຣນິກ |
| ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ | |
| ເວລາໃສ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | >10000 |
| ແຮງສຽບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | ＜80N |
| ແຮງດຶງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອອກ | ＜80N |
| ວັດສະດຸເປືອກ | ພາດສະຕິກ |
| ຊັ້ນຢາງພາລາທີ່ທົນໄຟໄດ້ | UL94V-0 |
| ວັດສະດຸຕິດຕໍ່ | ທອງແດງ |
| ວັດສະດຸປະທັບຕາ | ຢາງ |
| ຊັ້ນທົນທານຕໍ່ໄຟ | V0 |
| ວັດສະດຸໜ້າຜິວສຳຜັດ | Ag |
| ລາຍລະອຽດສາຍໄຟ | |
| ໂຄງສ້າງສາຍໄຟ | 3X6.0 ມມ² + 2X0.5 ມມ² / 3X18AWG + 1X18AWG |
| ມາດຕະຖານສາຍໄຟ | IEC 61851-2017 |
| ການພິສູດຢືນຢັນສາຍເຄເບີ້ນ | UL/TUV |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກຂອງສາຍ | 14.1 ມມ ±0.4 ມມ (ອ້າງອີງ) |
| ປະເພດສາຍໄຟ | ປະເພດຊື່ |
| ວັດສະດຸຫຸ້ມນອກ | TPE |
| ສີເສື້ອຄຸມນອກ | ດຳ/ສົ້ມ (ອ້າງອີງ) |
| ລັດສະໝີງໍຕໍ່າສຸດ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 15 x |
| ແພັກເກດ | |
| ນ້ຳໜັກຜະລິດຕະພັນ | 3 ກິໂລກຣາມ |
| ຈຳນວນຕໍ່ກ່ອງພິຊຊ່າ | 1 ຊິ້ນ |
| ຈຳນວນຕໍ່ກ່ອງເຈ້ຍ | 4 ຊິ້ນ |
| ຂະໜາດ (ຍາວ x ກວ້າງ x ສູງ) | 470 ມມ X 380 ມມ X 410 ມມ |
ສາຍສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ CHINAEVSE ແບບພົກພາ ເປັນວິທີທີ່ສະດວກ, ພົກພາໄດ້, ແລະ ສຽບແລ້ວຫຼິ້ນໄດ້ ເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານແກ່ລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ຜະລິດຕະພັນນີ້ໄດ້ຮັບການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານລ້າສຸດທັງໝົດ. ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າທຸກຊະນິດ. ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແບບພົກພານີ້ໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງເມື່ອສາກໄຟດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໃຈໃນການປົກປ້ອງໄຟຟ້າທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງມະນຸດກັບຄອມພິວເຕີໂດຍກົງ. ກ່ອງຄວບຄຸມມີການອອກແບບພື້ນຜິວທີ່ສະດວກສະບາຍ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເປືອກແຂງ ແລະ ແຂງແຮງຂຶ້ນ.
ຊຸດເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ CHINAEVSE, ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າສາຍສາກໄຟ EV Mode 2, ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ສະດວກສະບາຍຫຼາກຫຼາຍຊະນິດສຳລັບການສາກໄຟ EV. ເຄື່ອງສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ແລະ ສາຍຜະລິດຕະພັນມີໃຫ້ເລືອກໃນປລັກສຽບລົດຫຼາຍແບບ (ປະເພດ 1, ປະເພດ 2, GB/T) ແລະ ປລັກໄຟ (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA, ແລະອື່ນໆ), ຮອງຮັບການປັບແຕ່ງ OEM. ເຄື່ອງສາກໄຟບາງລຸ້ນສາມາດຈັບຄູ່ກັບອະແດບເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສະຫຼັບປລັກໄຟໄດ້ຢ່າງເສລີ ແລະ ຮອງຮັບ 2.2kW-22kW, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟໃດໆ.
ໝວດໝູ່ຜະລິດຕະພັນ
-
ຮອງຮັບແອັບສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ MRS-AA2 ລະດັບ 2
-
22KW 3 ເຟສ 10A ຫາ 32A EV ແບບພົກພາທີ່ສາມາດສະຫຼັບໄດ້ ...
-
9.8KW 8A ຫາ 40A ແບບສະຫຼັບໄດ້ ປະເພດ 1 ລະດັບ 2 ພອດຕາ...
-
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ 3.5KW 16A ປະເພດ 2
-
ສາຍອະແດບເຕີຫຼາຍສາຍ Mode 2 ສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ
-
7KW 8A ຫາ 32A ປະເພດ 2 ລົດໄຟຟ້າ EV ແບບພົກພາທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ ...