ສາຍອະແດບເຕີຫຼາຍສາຍ Mode 2 ສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ
ສາຍອະແດບເຕີຫຼາຍສາຍ ແອັບພລິເຄຊັນເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ Mode 2
ໃນໂລກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ທີ່ມີການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນ. ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາຫຼາຍອັນ Mode 2 ຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອປ່ຽນແປງວິທີທີ່ທ່ານສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານ, ສະເໜີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການນຳໃຊ້ທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຢູ່ເຮືອນ, ຢູ່ເທິງຖະໜົນ, ຫຼື ສຳຫຼວດພື້ນທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີນະວັດຕະກຳນີ້ຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະບໍ່ຖືກປະໄວ້ຄ້າງຄາ.
ຄຸນສົມບັດຂອງສາຍອະແດບເຕີຫຼາຍສາຍສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ Mode 2
ຕະຫຼາດມາດຕະຖານ EU ແລະອັງກິດທັງໝົດເຂົ້າກັນໄດ້
ສາຍອະແດບເຕີຫຼາຍອັນເຂົ້າກັນໄດ້
ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ 1 ເຟສ ແລະ 3 ເຟສ
ຕັ້ງເວລາສາກໄຟແລ້ວ
ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ
ການປົກປ້ອງພາຍໃຕ້ແຮງດັນ
ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນ
ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າຕົກຄ້າງ
ການປ້ອງກັນພື້ນດິນ
ການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ
ການປ້ອງກັນໄຟกระชาก
ປ້ອງກັນນ້ຳໄດ້ IP55 ແລະ IP67
ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼປະເພດ A ຫຼືປະເພດ B
ເວລາຮັບປະກັນ 5 ປີ
ສາຍອະແດບເຕີຫຼາຍສາຍ Mode 2 ສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ ສະເປັກຜະລິດຕະພັນ
| ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ | |
| ຮູບແບບການສາກໄຟ | ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໂໝດ 2 |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 250VAC/480VAC |
| ໝາຍເລກເຟສ | ເຟສດຽວ ແລະ ສາມເຟສ |
| ມາດຕະຖານ | IEC 62196.2-2016 |
| ກະແສໄຟຟ້າອອກ | 6A/8A/10A/13A/16A/20A/24A/32A |
| ພະລັງງານສົ່ງອອກ | 1.3KW ~ 22KW |
| ສິ່ງແວດລ້ອມ | |
| ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ | -30°C ຫາ 50°C |
| ບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນ | -40°C ຫາ 80°C |
| ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດ | 2000 ແມັດ |
| ລະຫັດ IP | ປືນສາກໄຟ IP67/ກ່ອງຄວບຄຸມ IP55 |
| REACH SVHC | ທາດຕະກົ່ວ 7439-92-1 |
| ມາດຕະຖານ RoHS | ອາຍຸການໃຊ້ງານປ້ອງກັນສິ່ງແວດລ້ອມ = 10; |
| ລັກສະນະທາງໄຟຟ້າ | |
| ກະແສໄຟຟ້າທີ່ສາມາດປັບໄດ້ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ເວລານັດໝາຍການສາກໄຟ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ປະເພດການສົ່ງສັນຍານ | PWM |
| ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ | ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບ Crimping, ຢ່າຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ |
| ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າ | 2000V |
| ຄວາມຕ້ານທານການສນວນ | >5MΩ, DC500V |
| ຄວາມຕ້ານທານຂອງການຕິດຕໍ່: | ສູງສຸດ 0.5 mΩ |
| ຄວາມຕ້ານທານ RC | 680Ω |
| ກະແສໄຟຟ້າປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ | ≤23mA |
| ເວລາປະຕິບັດການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ | ≤32ms |
| ການໃຊ້ພະລັງງານສະແຕນບາຍ | ≤4W |
| ອຸນຫະພູມປ້ອງກັນພາຍໃນປືນສາກໄຟ | ≥185℉ |
| ອຸນຫະພູມການຟື້ນຕົວເກີນອຸນຫະພູມ | ≤167℉ |
| ອິນເຕີເຟດ | ໜ້າຈໍສະແດງຜົນ LCD ຂະໜາດ 2.4 ນິ້ວ |
| ເຢັນສະບາຍ | ການເຮັດຄວາມເຢັນແບບທຳມະຊາດ |
| ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສະວິດເຣເລ | ≥10000 ເທື່ອ |
| ປລັກສຽບມາດຕະຖານປົກກະຕິ | ສາຍອະແດບເຕີ 13A ປລັກອັງກິດ |
| ສາຍອະແດບເຕີ 16A ປລັກ EU | |
| ສາຍອະແດບເຕີ 32A ປລັກ CEE ສີຟ້າ | |
| ສາຍອະແດບເຕີ 16A ປລັກ CEE ສີແດງ 3 ເຟສ | |
| ສາຍອະແດບເຕີ 32A ປລັກ CEE ສີແດງ 3 ເຟສ | |
| ປະເພດລັອກ | ລັອກເອເລັກໂຕຣນິກ |
| ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ | |
| ເວລາໃສ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | >10000 |
| ແຮງສຽບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | <80N |
| ແຮງດຶງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອອກ | <80N |
| ວັດສະດຸເປືອກ | ພາດສະຕິກ |
| ຊັ້ນຢາງພາລາທີ່ທົນໄຟໄດ້ | UL94V-0 |
| ວັດສະດຸຕິດຕໍ່ | ທອງແດງ |
| ວັດສະດຸປະທັບຕາ | ຢາງ |
| ຊັ້ນທົນທານຕໍ່ໄຟ | V0 |
| ວັດສະດຸໜ້າຜິວສຳຜັດ | Ag |
| ລາຍລະອຽດສາຍໄຟ | |
| ໂຄງສ້າງສາຍໄຟ | 5 x 6.0 ມມ² + 2 x 0.50 ມມ² |
| ມາດຕະຖານສາຍໄຟ | IEC 61851-2017 |
| ການພິສູດຢືນຢັນສາຍເຄເບີ້ນ | CE/TUV |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກຂອງສາຍ | 16 ມມ ±0.4 ມມ (ອ້າງອີງ) |
| ປະເພດສາຍໄຟ | ປະເພດຊື່ |
| ວັດສະດຸຫຸ້ມນອກ | TPU |
| ສີເສື້ອຄຸມນອກ | ດຳ/ສົ້ມ (ອ້າງອີງ) |
| ລັດສະໝີງໍຕໍ່າສຸດ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 15 x |
| ແພັກເກດ | |
| ນ້ຳໜັກຜະລິດຕະພັນ | 4.5 ກິໂລກຣາມ |
| ຈຳນວນຕໍ່ກ່ອງພິຊຊ່າ | 1 ຊິ້ນ |
| ຈຳນວນຕໍ່ກ່ອງເຈ້ຍ | 4 ຊິ້ນ |
| ຂະໜາດ (ຍາວ x ກວ້າງ x ສູງ) | 470 ມມ X 380 ມມ X 410 ມມ |
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ CHINAEVSE?
ສະຖານະການການນຳໃຊ້
1. ການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນແບບງ່າຍດາຍ
ສະຖານະການ: ທ່ານຫາກໍ່ກັບບ້ານຫຼັງຈາກມື້ທີ່ຍາວນານ, ແລະລົດ EV ຂອງທ່ານຕ້ອງການສາກໄຟໄວ.
ວິທີແກ້ໄຂ: ສຽບເຄື່ອງສາກໄຟເຂົ້າກັບປລັກສຽບມາດຕະຖານໃນຄົວເຮືອນ, ເລືອກອະແດບເຕີທີ່ເໝາະສົມ, ແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນເປີດລົດຂອງທ່ານໃນຕອນກາງຄືນ. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟຢູ່ເຮືອນທີ່ມີລາຄາແພງ!
2. ການສາກໄຟພ້ອມໃຊ້ງານ
ສະຖານະການ: ທ່ານກຳລັງເດີນທາງ ແລະ ຮູ້ສຶກວ່າແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານໃກ້ຈະໝົດຢູ່ໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.
ວິທີແກ້ໄຂ: ໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟແບບພົກພາກັບແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ມີຢູ່, ບໍ່ວ່າຈະເປັນປລັກໄຟຢູ່ບ່ອນຕັ້ງແຄ້ມ ຫຼື ບ່ອນຈອດລົດຂອງເພື່ອນ. ອະແດບເຕີຫຼາຍອັນຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຢູ່ໃສກໍຕາມ.
3. ການສາກໄຟໃນບ່ອນເຮັດວຽກ
ສະຖານະການ: ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມນໍ້າມັນລົດ EV ຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກ, ແຕ່ຫ້ອງການຂອງທ່ານບໍ່ມີສະຖານີສາກໄຟສະເພາະ.
ວິທີແກ້ໄຂ: ພຽງແຕ່ສຽບເຄື່ອງສາກໄຟເຂົ້າກັບຊ່ອງສຽບມາດຕະຖານຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກຂອງທ່ານ. ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດຂອງມັນຮັບປະກັນວ່າມັນຈະບໍ່ໃຊ້ພື້ນທີ່ຫຼາຍ, ແລະລັກສະນະຄວາມປອດໄພໃຫ້ຄວາມສະຫງົບສຸກ.
4. ການສຳຮອງຂໍ້ມູນສຸກເສີນ
ສະຖານະການ: ແບັດເຕີຣີລົດ EV ຂອງທ່ານຕໍ່າຫຼາຍ, ແລະສະຖານີສາກໄຟທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ຫ່າງອອກໄປຫຼາຍກິໂລແມັດ.
ວິທີແກ້ໄຂ: ເກັບເຄື່ອງສາກໄຟແບບພົກພາໄວ້ໃນກະເປົ໋າຂອງທ່ານເປັນອຸປະກອນສຳຮອງໃນກໍລະນີສຸກເສີນ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທົ່ວໄປຂອງມັນຮັບປະກັນວ່າທ່ານສາມາດສາກໄຟລົດຂອງທ່ານໄດ້ຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານເກືອບທຸກຊະນິດ.
5. ການເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດ
ສະຖານະການ: ທ່ານກຳລັງເດີນທາງໄປປະເທດທີ່ມີມາດຕະຖານປລັກໄຟຟ້າ EV ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ວິທີແກ້ໄຂ: ປ່ຽນອະແດບເຕີໃຫ້ກົງກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟໃນທ້ອງຖິ່ນ. ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງເຄື່ອງສາກໄຟເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເພື່ອນທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບການເດີນທາງຕ່າງປະເທດ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກສາຍອະແດບເຕີຫຼາຍເສັ້ນໃນ Mode 2 Portable EV Charger?
ຄວາມຫຼາກຫຼາຍເຄື່ອງສາກໄຟໜ່ວຍດຽວສຳລັບຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟ EV ທັງໝົດຂອງທ່ານ.
ຄວາມສະດວກສະບາຍ:ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບສະຖານີສາກໄຟທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນອີກຕໍ່ໄປ.
ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື:ສ້າງຂຶ້ນໃຫ້ທົນທານ, ດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ກ້າວໜ້າ.
ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ:ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງສາກໄຟຫຼາຍເຄື່ອງ ຫຼື ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີລາຄາແພງ.










