ສ່ວນແຫຼວ 360kW liitled cooled dc darking Pile
ທາດແຫຼວ 360kW liitled cooled dc ໄວທີ່ສຸດ
ກະດານສາກໄຟທີ່ເຮັດດ້ວຍຄວາມເຢັນຂອງທາດແຫຼວແມ່ນປະເພດຂອງກະດານສາກໄຟທີ່ໃຊ້ການໄຫຼວຽນຂອງແຫຼວເພື່ອເຮັດໃຫ້ເກີດແບັດເຕີຣີເຢັນ. ບັນດາເສົາໄຟທີ່ສາກໄຟເຢັນຂອງແຫຼວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເຕັກໂນໂລຍີຄວາມຮ້ອນເປັນວົງກົມ. ໂດຍຜ່ານການຫມຸນວຽນຂອງແຫຼວໃນການດໍາເນີນການ, ອຸນຫະພູມຂອງແບດເຕີລີ່ສໍາລັບສາກໄຟແມ່ນເກັບຮັກສາໄວ້ຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ເຫມາະສົມ, ເຮັດໃຫ້ຈຸດປະສົງຂອງການສາກໄຟໄວ.
ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກຂອງກະຕ່າທີ່ເຮັດໃຫ້ເຢັນໆແມ່ນມີດັ່ງນີ້: ທໍາອິດ, ທາດແຫຼວຂອງແຫຼວໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ສາກໄຟຜ່ານທໍ່ນ້ໍາຂອງແຫຼວເພື່ອໃຫ້ແບັດເຕີຣີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ແບັດເຕີຣີສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເມື່ອສາກໄຟ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງທາດແຫຼວໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຫມໍ້ໄຟໂດຍຜ່ານທໍ່ການໄຫຼຂອງຂອງແຫຼວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໂອນຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກັບ radiator ຢູ່ນອກກະດານສາກໄຟສໍາລັບຄວາມຮ້ອນ. ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວນີ້ສາມາດຮັບປະກັນວ່າອຸນຫະພູມແບັດເຕີຣີຈະບໍ່ລຸກຂື້ນໄວເກີນໄປ, ແລະສາກໄຟແມ່ນປອດໄພແລະໄວ.
360kW ຂອງແຫຼວທີ່ເຢັນສະບາຍດີ DC
1. ຜົນກະທົບທີ່ດີຂື້ນດີກວ່າ. ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວສາມາດເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ເຢັນລົງໄດ້ຫຼາຍຂື້ນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແບັດເຕີຣີຈາກຄວາມຮ້ອນແລະຕັດຊີວິດຂອງແບດເຕີຣີໄດ້ໄວແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການສາກໄຟໄວ.
2. 2. ຄວາມໄວທີ່ມີຄວາມໄວສູງກວ່າ. ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ, ຄວາມໄວຂອງການສາກແບັດເຕີຣີສາມາດເພີ່ມຂື້ນເປັນຫຼາຍກ່ວາ 80% ຂອງພະລັງງານຜົນຜະລິດສູງສຸດ.
3. ການສາກໄຟທີ່ປອດໄພກວ່າ. ເຕັກໂນໂລຢີເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວສາມາດຮັບປະກັນວ່າອຸນຫະພູມແບດເຕີລີ່ແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ຫລີກລ້ຽງອຸບັດຕິເຫດຍ້ອນການປ່ອຍຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ.
4. ເວລາສາກໄຟ (h) = ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ແບັດເຕີຣີ (KWH) / ກໍາລັງສາກໄຟ (KW) ຫມາຍຄວາມວ່າ 360 KWh ສາມາດຄິດຄ່າທໍານຽມໄດ້ໃນຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ. ສໍາລັບພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ມີແບັດເຕີຣີຂະຫນາດ 50 KWh, ມັນໃຊ້ເວລາພຽງ 8 ນາທີເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການສາກໄຟໃນພະລັງງານຂອງ 360 Kw. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການເວົ້າ, 14-18 KWh ສາມາດສະຫນອງລະດັບ 100 ກມ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຫຼັງຈາກສາກໄຟເປັນເວລາ 8 ນາທີ (ເວລາທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ 300+ ກມ.
ກະເບື້ອງທີ່ມີອາກາດເຢັນໃນອາກາດທີ່ມີຄວາມເຢັນໃນການໃຊ້ສາຍໄຟຟ້າໄວ. ຖັງສາກໄຟທີ່ໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີດ້ານຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວທີ່ໃຊ້ຈັກສູບນ້ໍາອີເລັກໂທຣນິກເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ໍາເຢັນ, ນ້ໍາມັນທີ່ເກັບມ້ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະເຄື່ອງຫຼີ້ນລັງສີ, ເຮັດໃຫ້ມີຜົນກະທົບດ້ານການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ເພາະສະນັ້ນ, ສາຍໄຟແລະສາຍໄຟຂອງການສາກໄຟເຢັນຂອງແຫຼວແມ່ນບາງຫຼາຍແຕ່ປອດໄພຫຼາຍ.
ກະເບື້ອງທີ່ໃຊ້ໃນການສາກໄຟຂອງແຫຼວທີ່ເຮັດໃຫ້ມີການສາກໄຟຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພາຫະນະສາກໄຟຟ້າແລະພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການປຸກລະດັບສູງເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຕັກໂນໂລຢີຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວຍັງຊ່ວຍຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຊີວິດຂອງແບດເຕີຣີ້ໃນສະພາບອາກາດທີ່ສຸດ.
ທາດແຫຼວ 360kW liitled cooled dc dc ທີ່ໃຊ້ເວລາສະເພາະຜະລິດຕະພັນຜະລິດຕະພັນ
| ພາລາມິເຕີໄຟຟ້າ | |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າເຂົ້າ (AC) | 400vac ± 10% |
| ຄວາມຖີ່ການປ້ອນຂໍ້ມູນ | 50 / 60hz |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າ | 200-1000vdc |
| ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ | CE || EMC: EN 61000-6-1: 2007-1 ປີ 2007, ເຖິງ 61000-6-3: 2007: 2007: 2007 / A1: 2011 / AC: ປີ 2012 |
| ຈັດອັນດັບພະລັງງານ | 360 kw |
| ຜົນຜະລິດສູງສຸດໃນປະຈຸບັນຂອງປືນດຽວ | 400A |
| ພາລາມິເຕີສິ່ງແວດລ້ອມ | |
| ສາກທີ່ໃຊ້ໄດ້ | ພາຍໃນ / ນອກ |
| ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກ | -30 ° C ເຖິງ 55 ° C |
| ຄວາມສູງສູງສຸດ | ເຖິງ 2000m |
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງການເຮັດວຽກ | ≤ 95% rh || ≤ 99% rh (ບໍ່ແມ່ນຂົ້ນ) |
| ສິ່ງລົບກວນສຽງ | <5DB |
| ຄວາມສູງສູງສຸດ | ເຖິງ 2000m |
| ວິທີການເຢັນ | ອາກາດເຢັນ |
| ລະດັບການປົກປ້ອງ | IP54, IP10 |
| ການອອກແບບທີ່ມີຄຸນນະສົມບັດ | |
| ຈໍສະແດງຜົນ LCD | 7 '' LCD ກັບຫນ້າຈໍສໍາພັດ |
| ວິທີການເຄືອຂ່າຍ | Ethernet - ມາດຕະຖານ || ໂມເດັມ / 4G / 4G (ເປັນທາງເລືອກ) |
| ປຸ່ມແລະປຸ່ມປ່ຽນ | ພາສາອັງກິດ (ເປັນທາງເລືອກ) |
| ຄວາມປອດໄພດ້ານໄຟຟ້າ: GFCI | rcd 30 ma ພິມ a |
| ປະເພດ RCD | ປະເພດ a |
| ການຄວບຄຸມເຂົ້າເຖິງ | RFID: ISO / IEC 14443A / B || || ຜູ້ອ່ານບັດເຄດິດ (ເປັນທາງເລືອກ) |
| ລະບົບ RFID | ISO / IEC 14443A / B |
| ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ | OCCP 1.6J |
| ການປ້ອງກັນທີ່ປອດໄພ | |
| ການປ້ອງກັນ | ໃນໄລຍະແຮງດັນ, ພາຍໃຕ້ແຮງດັນ, ວົງຈອນສັ້ນ, ການໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປ, ໂລກ, ການຮົ່ວໄຫຼ, ການຮົ່ວໄຫລ, ຫຼາຍກ່ວາຮ້ອນ, ຟ້າຜ່າ |
| ຮູບລັກສະນະໂຄງສ້າງ | |
| ປະເພດຜົນຜະລິດ | CCS 1, CCS 2, Chademo, GB / T (ເປັນທາງເລືອກ) |
| ຈໍານວນ Outputs | 2 |
| ວິທີການຫມາ | ເສັ້ນທາງລຸ່ມ, ດ້ານລຸ່ມອອກ |
| ຄວາມຍາວຂອງສາຍ | 4/5M (ເປັນທາງເລືອກ) |
| ວິທີການຕິດຕັ້ງ | mounted ຊັ້ນ |
| ນ້ໍາຫນັກ | ປະມານ 500kg |
| ມິຕິ (WXHXD) | 900mm x 900mm x 1970mm |
ໂຄງສ້າງຂອງກະດານສາກໄຟທີ່ເຮັດໃຫ້ເຢັນສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີ
1. Charger: ເມື່ອລົດໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະດານສາກໄຟ, ເຄື່ອງສາກໄຟຈະເລີ່ມເຮັດວຽກໃນປະຈຸບັນແລະສົ່ງຕໍ່ໄປທີ່ແບັດເຕີຣີຂອງລົດໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານສາຍສາກໄຟ. ຈໍານວນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະຖືກສ້າງຂື້ນໃນຂະບວນການນີ້, ແລະຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການແຜ່ລະຄວາມຮ້ອນໃນເວລາທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະເປົາແລະລົດໄຟຟ້າ.
2. ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ: ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກະແສໄຟຟ້າ, ປ້ໍາ, ແລະນ້ໍາ, ແລະນ້ໍາຮ້ອນສາມາດແຜ່ລາມໄປສູ່ຖັງນ້ໍາ, ແລະເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໃນການເຈາະນ້ໍາສໍາລັບການລະບາຍນ້ໍາ. ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມໄດ້ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຊາດ.
3. ລະບົບຄວບຄຸມ: ມັນສາມາດກວດພົບສະຖານະຂອງກະດານສາກໄຟແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະປັບມັນຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
