ປືນສາກໄຟສີ່ອັນ ເຄື່ອງສາກໄຟ EV DC ໄວ
ປືນສາກໄຟສີ່ອັນ ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟ EV DC ໄວ
CHINAEVSE™️ເຄື່ອງສາກໄຟ DC Four Guns ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍຢ່າງ, ເຊັ່ນ: CCS combo 2, chademo, CCS combo 1, ແລະ IEC62196 ປະເພດ 2. ມັນຍັງສາມາດສາກໄຟລົດໄດ້ 4 ຄັນພ້ອມໆກັນ, ແລະຍັງມີຟັງຊັນດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດທີ່ສາມາດແຈກຢາຍພະລັງງານໃຫ້ກັບປືນໄດ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ. ຕົວຢ່າງ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານໃຊ້ປືນ dc 120kw, ຖ້າທ່ານໃຊ້ປືນ 4 ກະບອກ, ພະລັງງານອອກແຕ່ລະອັນແມ່ນ 30kw, ຖ້າໃຊ້ປືນ 2 ກະບອກ, ພະລັງງານອອກແຕ່ລະອັນແມ່ນ 60kw, ມັນຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງແບັດເຕີຣີຂອງລົດ. ຖ້າແຮງດັນຂອງແບັດເຕີຣີບໍ່ສາມາດບັນລຸແຮງດັນ 60kw ໄດ້, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ dc ຈະບໍ່ສາມາດອອກໄດ້ 60kw. ເຄື່ອງສາກໄຟ dc ນີ້ຖືກຕັ້ງຄ່າດ້ວຍປືນ dc 4*20kw, ລວມທັງໝົດ 80kw. ປືນ AC ແລະປືນ DC ຍັງສາມາດລວມເຂົ້າກັນໄດ້. ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງທາງຫຼວງຂ້າງສະຖານີສາກໄຟ, ສະຖານີລົດເມ, ບ່ອນຈອດລົດຂະໜາດໃຫຍ່.
ຄຸນສົມບັດຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ EV DC ໄວສີ່ອັນ
ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ
ການປົກປ້ອງພາຍໃຕ້ແຮງດັນ
ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນ
ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າຕົກຄ້າງ
ການປ້ອງກັນໄຟกระชาก
ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ
ຄວາມຜິດພາດຂອງແຜ່ນດິນໂລກຢູ່ທີ່ອິນພຸດ ແລະ ອໍພຸດ
ການປີ້ນກັບຂອງໄລຍະການປ້ອນຂໍ້ມູນ
ປິດລະບົບສຸກເສີນດ້ວຍລະບົບເຕືອນໄພ
ການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ
ເວລາຮັບປະກັນ 5 ປີ
ຮອງຮັບ OCPP 1.6
ປືນສາກໄຟສີ່ອັນ ສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟ EV DC ໄວ ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ປືນສາກໄຟສີ່ອັນ ສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟ EV DC ໄວ ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ຂໍ້ມູນຈຳເພາະຂອງຮ້ານ | |||
| ມາດຕະຖານການເຊື່ອມຕໍ່ | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
| ປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່/ຊັອກເກັດ | IEC62196-3 CCS Combo2 ໂໝດ 4 | ໂໝດ CHAdeMO 4 | IEC 62196-2 ປະເພດ 2 ໂໝດ 3 |
| ການສື່ສານກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ | CCS Combo2 – IEC 61851-23 ຜ່ານ PLC | CHAdeMO – JEVS G105 over Can | IEC 61851-1 PWM (AC ປະເພດ 2) |
| ລະດັບແຮງດັນຜົນຜະລິດຂອງລະບົບ | 150-500VDC | 400/415VAC | |
| ຈຳນວນໂມດູນການຕັ້ງຄ່າອິນເຕີເຟດຜົນຜະລິດ | 21kW × 3 | 21kW × 3 | 22kW × 1 |
| ກະແສໄຟຟ້າອອກສູງສຸດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | 150A | 125A | 32A |
| ອິນເຕີເຟດການສື່ສານ | PLC | ການາດາ | PWM |
| ຄວາມຍາວຂອງສາຍ | 5m | 5m | 5m |
| ຂະໜາດ (ເລິກ x ກວ້າງ x ສູງ) | 600 × 690 × 1500 ມມ | ||
| ລາຍລະອຽດສະເພາະຂອງອິນພຸດ | |||
| ລະບົບສະໜອງເຄື່ອງປັບອາກາດ | ລະບົບໄຟຟ້າ AC ສາມເຟສ, 5 ສາຍ (3Ph.+N+PE) | ||
| ແຮງດັນຂາເຂົ້າ (AC) | 3Ø, 260~530VAC | ||
| ຄວາມຖີ່ອິນພຸດ | 50Hz ± 10Hz | ||
| ການສຳຮອງຂໍ້ມູນການສະໜອງຂໍ້ມູນລົ້ມເຫຼວ | ແບັດເຕີຣີສຳຮອງຢ່າງໜ້ອຍ 1 ຊົ່ວໂມງສຳລັບລະບົບຄວບຄຸມ ແລະ ໜ່ວຍເກັບເງິນ. ບັນທຶກຂໍ້ມູນຄວນຈະຖືກຊິ້ງກັບ CMS ໃນລະຫວ່າງເວລາສຳຮອງຂໍ້ມູນ, ໃນກໍລະນີທີ່ແບັດເຕີຣີໝົດ | ||
| ພາລາມິເຕີສະພາບແວດລ້ອມ | |||
| ສາກທີ່ໃຊ້ໄດ້ | ພາຍໃນ/ພາຍນອກ | ||
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | ﹣20°C ຫາ 50°C (ຄຸນສົມບັດການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໜຽວໃຊ້) ຕົວເລືອກ: ﹣20°C ຫາ 50°C | ||
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -40°C ຫາ 70°C | ||
| ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດ | ສູງເຖິງ 2000 ແມັດ | ||
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນການໃຊ້ງານ | ≤95% ບໍ່ກັ່ນຕົວ | ||
| ສຽງລົບກວນທາງສຽງ | ＜65dB | ||
| ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດ | ສູງເຖິງ 2000 ແມັດ | ||
| ວິທີການເຮັດໃຫ້ເຢັນ | ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ | ||
| ລະດັບການປ້ອງກັນ | IP54, IP10 | ||
| ໂມດູນພະລັງງານ | |||
| ພະລັງງານຜົນຜະລິດສູງສຸດຕໍ່ໂມດູນ | 21kW | ||
| ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດຕໍ່ໂມດູນ | 50A | ||
| ລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າອອກສຳລັບແຕ່ລະໂມດູນ | 150-500VDC | ||
| ປະສິດທິພາບຂອງຕົວແປງ | ປະສິດທິພາບສູງສຸດ >95% | ||
| ພະລັງງານຕົວຈິງ | ຜົນຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ PF ≥ 0.99 | ||
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມແຮງດັນ | ≤±0.5% | ||
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການແບ່ງປັນໃນປະຈຸບັນ | ≤±0.5% | ||
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການໄຫຼທີ່ໝັ້ນຄົງ | ≤±1% | ||
| ການອອກແບບຄຸນສົມບັດ | |||
| ການສະແດງຜົນການໂຕ້ຕອບ | ຈໍສະແດງຜົນ LCD ສີເຕັມ (7 ນິ້ວ 800x480 TFT) ສຳລັບການໂຕ້ຕອບຂອງຄົນຂັບ | ||
| ການຈ່າຍເງິນ | ບັດອັດສະລິຍະ, ການຈ່າຍເງິນອອນໄລນ໌ໂດຍອີງໃສ່ເຊີບເວີ ຫຼື ທຽບເທົ່າ | ||
| ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍ | ໂມເດັມ GSM / CDMA / 3G, 10/100 Base-T Ethernet | ||
| ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ | OCPP1.6 (ທາງເລືອກ) | ||
| ຕົວຊີ້ບອກທາງສາຍຕາ | ຕົວຊີ້ບອກຄວາມຜິດພາດ, ການມີຕົວຊີ້ບອກການສະໜອງວັດສະດຸປ້ອນ, ຕົວຊີ້ບອກຂະບວນການສາກໄຟ ແລະ ຂໍ້ມູນອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ | ||
| ປຸ່ມກົດ | ສະວິດຢຸດສຸກເສີນປະເພດເຫັດ (ສີແດງ) | ||
| ລະບົບ RFID | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, ໂໝດເຄື່ອງອ່ານ NFC, LEGIC Prime & Advant | ||
| ການປົກປ້ອງທີ່ປອດໄພ | |||
| ການປົກປ້ອງ | ກະແສໄຟຟ້າເກີນ, ແຮງດັນຕ່ຳ, ແຮງດັນເກີນ, ກະແສໄຟຟ້າເຫຼືອ, ການປ້ອງກັນໄຟกระชาก, ລັດວົງຈອນ, ຄວາມຜິດພາດຂອງດິນຢູ່ຂາເຂົ້າ ແລະ ຂາອອກ, ການປີ້ນກັບໄລຍະຂາເຂົ້າ, ປິດລະບົບສຸກເສີນດ້ວຍສັນຍານເຕືອນໄພ, ອຸນຫະພູມເກີນ, ການປ້ອງກັນໄຟຟ້າຊັອດ | ||
