ສາຍສາກໄຟແບບກ້ຽວ 3.5KW 16A ປະເພດ 2 ຫາ ປະເພດ 2
ການນຳໃຊ້ສາຍສາກໄຟແບບກ້ຽວ 3.5KW 16A ປະເພດ 2 ຫາ ປະເພດ 2
ສາຍສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ CHINAEVSE EV ແມ່ນຜະລິດໃນຂະບວນການທີ່ເຂັ້ມງວດເພື່ອຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ EU RoHs ແລະ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ CE ແລະ TUV. ວັດສະດຸແມ່ນ TPU, ເຊິ່ງຄວບຄຸມເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກ ແລະ ຮັກສາສາຍໃຫ້ອ່ອນນຸ້ມເມື່ອງໍ, ແລະ ຍັງທົນທານຕໍ່ການຂັດ, ນ້ຳມັນ, ໂອໂຊນ, ການເກົ່າ, ລັງສີ ແລະ ອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ມີຄວາມເປັນສາກົນທີ່ດີເລີດ.
ຄຸນສົມບັດຂອງສາຍສາກໄຟແບບກ້ຽວ 3.5KW 16A ປະເພດ 2 ຫາ ປະເພດ 2
ປ້ອງກັນນ້ຳ IP67
ໃສ່ໄດ້ງ່າຍໆ ແກ້ໄຂໄດ້ເລີຍ
ຄຸນນະພາບ ແລະ ຮັບຮອງ
ອາຍຸການໃຊ້ງານກົນຈັກ > 20000 ເທື່ອ
ສາຍໜ່ວຍຄວາມຈຳແບບກ້ຽວວຽນ
ມີ OEM
ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໄດ້
ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາ
ເວລາຮັບປະກັນ 5 ປີ
ສາຍສາກໄຟແບບກ້ຽວ 3.5KW 16A ປະເພດ 2 ຫາ ປະເພດ 2 ຂໍ້ມູນສະເພາະຜະລິດຕະພັນ
ສາຍສາກໄຟ 3.5KW 16A ປະເພດ 2 ຫາ ປະເພດ 1 ຂໍ້ມູນສະເພາະຜະລິດຕະພັນ
| ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 250VAC |
| ປະຈຸບັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 16A |
| ຄວາມຕ້ານທານການສນວນ | >500MΩ |
| ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນສຸດທ້າຍ | <50K |
| ທົນຕໍ່ແຮງດັນ | 2500V |
| ຄວາມຕ້ານທານຂອງການຕິດຕໍ່ | 0.5m Ω ສູງສຸດ |
| ຊີວິດກົນຈັກ | > 20000 ເທື່ອ |
| ການປ້ອງກັນນ້ຳ | IP67 |
| ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດ | <2000 ແມັດ |
| ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ | ﹣40℃ ~ +75℃ |
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທຽບເທົ່າ | 0-95% ບໍ່ກັ່ນຕົວ |
| ການໃຊ້ພະລັງງານສະແຕນບາຍ | <8 ວັດ |
| ວັດສະດຸເປືອກ | ເທີໂມພລາສຕິກ UL94 V0 |
| ລະຫັດຕິດຕໍ່ | ໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ເງິນ ຫຼື ນິກເກີນ |
| ປະเก็นປະທັບຕາ | ຢາງພາລາ ຫຼື ຢາງຊິລິໂຄນ |
| ເປືອກຫຸ້ມສາຍເຄເບີ້ນ | TPU/TPE |
| ຂະໜາດສາຍໄຟ | 3*2.5 ມມ² + 1*0.5 ມມ² |
| ຄວາມຍາວສາຍໄຟ | 5 ແມັດ ຫຼື ປັບແຕ່ງ |
| ໃບຢັ້ງຢືນ | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
ໝາຍເຫດຄວາມປອດໄພ
ຢ່າໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ, ຮູສຽບໄຟຂອງຍານພາຫະນະ ຫຼື ປລັກສຽບອຸປະກອນພື້ນຖານໂຄງລ່າງສຳລັບການສາກໄຟ.
ໃຫ້ກວດສອບສາຍໄຟ ແລະ ຕົວຕິດຕໍ່ສະເໝີວ່າເສຍຫາຍ ຫຼື ມີການປົນເປື້ອນຫຼືບໍ່ກ່ອນທີ່ຈະນຳໃຊ້.
ຢ່າໃຊ້ຄອນແທັກເລນທີ່ເປື້ອນ ຫຼື ປຽກ.
ໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟເຂົ້າກັບທໍ່ນຳເຂົ້າຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຮູສຽບອຸປະກອນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ປ້ອງກັນຈາກນ້ຳ, ຄວາມຊຸ່ມ ແລະ ຂອງແຫຼວເທົ່ານັ້ນ.
ຂະບວນການສາກໄຟຈະສຳເລັດເມື່ອທ່ານເປີດໃຊ້ຄັນລັອກຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດຖອດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດ ແລະ ປລັກໄຟພື້ນຖານໄດ້. ຢ່າໃຊ້ແຮງເພື່ອຖອດພວກມັນອອກ. ລົດໄຟຟ້າອັນຕະລາຍອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສາຫັດ ຫຼື ເສຍຊີວິດໄດ້. ຂຶ້ນກັບສະຖານີສາກໄຟ ແລະ ລົດໄຟຟ້າ, ການປິດຂະບວນການສາກໄຟ ແລະ ໄລຍະເວລາຂອງການປົດລັອກອາດແຕກຕ່າງກັນໄປ.
ມີລົດໄຟຟ້າທີ່ສາມາດສະຕາດໄດ້ໂດຍເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟໄວ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຖອດສາຍໄຟອອກກ່ອນຂັບຂີ່.
ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່น่าຈະເກີດຂຶ້ນເຊັ່ນ: ມີຄວັນ ຫຼື ລະລາຍ, ຢ່າແຕະຕ້ອງຜະລິດຕະພັນ. ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ໃຫ້ຢຸດຂະບວນການສາກໄຟ. ກົດສະວິດຢຸດສຸກເສີນຢູ່ເທິງສະຖານີສາກໄຟໃນທຸກໆກໍລະນີ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍໄຟນັ້ນຢູ່ໄກຈາກເດັກນ້ອຍ. ມີພຽງແຕ່ບຸກຄົນທີ່ມີໃບຂັບຂີ່ລົດຍົນທີ່ຖືກຕ້ອງເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້.
