7KW 32A ປະເພດ 2 ກັບປະເພດສາຍສາກໄຟ 1
7KW 32A ປະເພດ 2 ກັບປະເພດສາຍໄຟສາກໄຟ 1 ສາກໄຟ
ຖ້າທ່ານເຄີຍເຫັນສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີເຕົ້ານົມປະເພດ 2 ແທນທີ່ຈະກ່ວາສາຍທີ່ອອກມາຈາກມັນ, ນີ້ແມ່ນສາຍທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບມັນ. ຄິດວ່າມັນເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນຕົວຂອງທ່ານສໍາລັບ "ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ", ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໄປໃສກໍ່ຕາມ. ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ EV ຫຼື PHEV ທີ່ມີພອດປະເພດ 1 ຢູ່ໃນສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີປະເພດ 2 ຊິ້ງ. ຈັດອັນດັບ 32A 1 ໄລຍະ.
ຫມາຍເຫດ: ສາຍໄຟການສາກໄຟສາທາລະນະບໍ່ແມ່ນສາຍສົ່ງທີ່ມີການຂະຫຍາຍແລະຈະບໍ່ເຮັດວຽກຖ້າເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີຈຸດປະສົງ, ການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງແມ່ນ


7KW 32A ປະເພດ 2 ກັບປະເພດສາຍເຄເບີນ 1 ຫົວ
iP67 ປ້ອງກັນນ້ໍາ
ໃສ່ມັນງ່າຍ
ຄຸນນະພາບແລະໃບຢັ້ງຢືນ
ຊີວິດກົນຈັກ> 20000 ເທື່ອ
OEM ມີໃຫ້
ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ
ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາ
ເວລາຮັບປະກັນ 5 ປີ
7KW 32A ປະເພດ 2 ເຖິງປະເພດ 1 ສະບັບສາກໄຟຜະລິດຕະພັນສາຍໄຟ


7KW 32A ປະເພດ 2 ເຖິງປະເພດ 1 ສະບັບສາກໄຟຜະລິດຕະພັນສາຍໄຟ
ອັດຕາແຮງດັນ | 250vac |
ປະຈຸບັນ | 32a |
ການຕໍ່ຕ້ານການສນວນກັນ | > 500mω |
ອຸນຫະພູມປາຍ | <50k |
ຕ້ານກັບແຮງດັນ | 2500V |
ຕິດຕໍ່ພົວພັນ | 0.5m ω Max |
ຊີວິດກົນຈັກ | > 20000 ເທື່ອ |
ການປ້ອງກັນນ້ໍາ | IP67 |
ຄວາມສູງສູງສຸດ | <2000m |
ອຸນຫະພູມສິ່ງແວດລ້ອມ | -40 ℃ ~ + + 75 ℃ |
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ | 0-95% ທີ່ບໍ່ແມ່ນຂົ້ນ |
ການບໍລິໂພກພະລັງງານແບບສະຫນັບສະຫນູນ | <8w |
ອຸປະກອນການແກະ | Thermo ພາດສະຕິກ Ul94 v0 |
PIN ຕິດຕໍ່ | ໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ແຜ່ນເງິນຫລື nickel |
ປະທັບຕາ gasket | ຢາງຢາງພາລາຫລືຊິລິໂຄນ |
ກາບສາຍ | TPU / TPE |
ຂະຫນາດໄຟ | 3 * 6.0mm² + 1 * 0.5mm² |
ຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟ | 5m ຫຼືປັບແຕ່ງ |
ໃບຢັ້ງຢືນ | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດທຸກປະເພດຄືໃບ Nissan, E-NV200, Mitsubishi OFT, JDM EV, Prius phev ແລະເຄື່ອງປະດັບພາຫະນະຍີ່ປຸ່ນກັບ PRUG J1772.
ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ 2 ປະຈຸບັນໄດ້ຖືກມາດຕະການໃນການນໍາໃຊ້ "ປະເພດ 2 ທີ່ສັງເກດເຫັນ" ຫຼື "