ອະແດັບເຕີ CCS2 ເປັນ GBT ໃໝ່
ລະບຽບການສື່ສານ
ການຂັດແຍ້ງແບບໄຮ້ສາຍແລະໄຟຟ້າ
ອຸປະກອນທີ່ອະທິບາຍໄວ້ໃນຄູ່ມືນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນຂອງຄື້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າໄຮ້ສາຍ.ຖ້າຫຼັກການການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງໃນຄູ່ມືນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດຕາມ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນໂທລະພາບໄຮ້ສາຍແລະການອອກອາກາດ.
ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ
ອະແດບເຕີປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການແຊກແຊງໄຟຟ້າຂອງເອີຣົບ (LVD) 2006/95/EC ແລະ (EMC) 2004/108/EC ໂປໂຕຄອນການສື່ສານແມ່ນ DIN 70121 / ISO 15118 ແລະ 2015 GB / T 27930.
ສະຫນັບສະຫນູນຍີ່ຫໍ້ຍານພາຫະນະທີ່ມີຢູ່ແລະຍີ່ຫໍ້ piles ສາກໄຟ
ບັນທຶກຄໍາແນະນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້
(ເອກະສານນີ້ປະກອບດ້ວຍຄໍາແນະນໍາທີ່ສໍາຄັນແລະຄໍາເຕືອນທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມເມື່ອໃຊ້ອະແດບເຕີ)
ຄຳເຕືອນ
"ອ່ານເອກະສານນີ້ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ COMBO 2 Adapter. ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຫຼືຄໍາເຕືອນໃດໆໃນເອກະສານນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້, ຊ໊ອກໄຟຟ້າ, ບາດເຈັບສາຫັດຫຼືເສຍຊີວິດ."
ອະແດບເຕີ COMBO 2 ຖືກອອກແບບພຽງແຕ່ສໍາລັບການສາກໄຟລົດ GB/T (ລົດມາດຕະຖານຈີນ).ຫ້າມໃຊ້ມັນເພື່ອຈຸດປະສົງອື່ນຫຼືກັບຍານພາຫະນະຫຼືວັດຖຸອື່ນໆ.ອະແດບເຕີ COMBO 2 ມີຈຸດປະສົງພຽງແຕ່ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ຕ້ອງການລະບາຍອາກາດໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ.
ຢ່າໃຊ້ອະແດບເຕີ COMBO 2 ຖ້າມັນມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ປະກົດມີຮອຍແຕກ, ຮອຍແຕກ, ຫັກຫຼືເສຍຫາຍຢ່າງອື່ນ, ຫຼືເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້.
"ຢ່າພະຍາຍາມເປີດ, ຖອດປະກອບ, ສ້ອມແປງ, ບິດເບືອນ ຫຼືແກ້ໄຂອະແດັບເຕີ COMBO 2. ອະແດບເຕີ້ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຜູ້ໃຊ້. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຜູ້ຂາຍເພື່ອການສ້ອມແປງໃດໆ."
ຢ່າຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ອະແດບເຕີ COMBO 2 ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງສາກລົດ.
"ຢ່າໃຊ້ COMBO 2 Adapter ໃນເວລາທີ່ທ່ານ, ຍານພາຫະນະ, ສະຖານີສາກໄຟ, ຫຼື COMBO 2 Adapter ປະເຊີນກັບຝົນຕົກຮ້າຍແຮງ, ຫິມະ, ພາຍຸໄຟຟ້າຫຼືສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ສະບາຍອື່ນໆ."
"ເມື່ອໃຊ້ຫຼືຂົນສົ່ງອະແດບເຕີ COMBO 2, ຈົ່ງລະມັດລະວັງແລະຢ່າເອົາມັນໄປກັບແຮງຫຼືຜົນກະທົບຫຼືດຶງ, ບິດ, ບິດ, ລາກຫຼືກ້າວໃສ່ອະແດບເຕີ COMBO 2 ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຫຼືອົງປະກອບໃດໆ."
ປົກປ້ອງອະແດບເຕີ COMBO 2 ຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ນໍ້າ ແລະ ວັດຖຸຕ່າງປະເທດຕະຫຼອດເວລາ.ຖ້າມີອັນໃດອັນໜຶ່ງຢູ່ ຫຼືປະກົດວ່າເສຍຫາຍ ຫຼື ຂັດກັບອະແດັບເຕີ COMBO 2, ຢ່າໃຊ້ອະແດັບເຕີ COMBO 2.
ຫ້າມແຕະທີ່ປາຍຂອງອະແດບເຕີ COMBO 2 ດ້ວຍວັດຖຸໂລຫະແຫຼມ ເຊັ່ນ: ສາຍ, ເຄື່ອງມື ຫຼືເຂັມ.
ຖ້າຝົນຕົກໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ນໍ້າຝົນໄຫຼໄປຕາມຄວາມຍາວຂອງສາຍເຄເບີນ ແລະ ປຽກອາແດບເຕີ COMBO 2 ຫຼືຊ່ອງສຽບສາຍສາກຂອງລົດ.
ບໍ່ທໍາລາຍ COMBO 2 Adapter ດ້ວຍວັດຖຸແຫຼມ
ຖ້າສາຍສາກຂອງສະຖານີສາກ COMBO 2 ຈົມຢູ່ໃນນໍ້າ ຫຼືປົກຄຸມດ້ວຍຫິມະ, ຢ່າໃສ່ປລັກສຽບຂອງອະແດບເຕີ COMBO 2.ຖ້າໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ປລັກສຽບຂອງອະແດບເຕີ COMBO 2 ຖືກສຽບຢູ່ແລ້ວ ແລະຕ້ອງການຖອດປລັກອອກ, ຢຸດສາກໄຟກ່ອນ, ຈາກນັ້ນຖອດປລັກຂອງອະແດບເຕີ COMBO 2.
ຢ່າໃສ່ວັດຖຸຕ່າງປະເທດເຂົ້າໄປໃນສ່ວນໃດນຶ່ງຂອງອະແດບເຕີ COMBO 2.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍສາກຂອງສະຖານີສາກໄຟ COMBO 2 ແລະອະແດັບເຕີ COMBO 2 ບໍ່ກີດຂວາງຄົນຍ່າງ ຫຼືພາຫະນະ ຫຼືວັດຖຸອື່ນໆ.
ການໃຊ້ອະແດັບເຕີ COMBO 2 ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ ຫຼື ກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກທາງການແພດ ຫຼື implantable, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງກະຕຸ້ນຫົວໃຈທີ່ສາມາດຝັງໄດ້ ຫຼື ເຄື່ອງກະຕຸ້ນການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈທີ່ສາມາດຝັງໄດ້.ກວດສອບກັບຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງການສາກໄຟທີ່ອາດມີຢູ່ໃນອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກດັ່ງກ່າວ ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ອະແດັບເຕີ COMBO 2 ເຖິງ GB/T.
ຢ່າໃຊ້ສານລະລາຍລ້າງເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດອະແດັບເຕີ COMBO 2 ເຖິງ GB/T.
ຖ້າທ່ານມີຄຳຖາມ ຫຼືຂໍ້ສົງໄສກ່ຽວກັບອະແດັບເຕີ COMBO 2 ເຖິງ GB/T ຂອງທ່ານ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈຳໜ່າຍໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ວິທີການນໍາໃຊ້
ຂໍ້ຄວນລະວັງ
ກະລຸນາໃສ່ໃຈເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າມີຄວາມເສຍຫາຍຫຼືໂຄງສ້າງບໍ່ສົມບູນກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ອຸປະກອນ
ເພື່ອເປີດຜອດສາກໄຟ DC ຂອງທ່ານໃນລົດ GB/T, ໃຫ້ປິດ dashboard ແລະວາງໃສ່ເກຍ "P".
ແນບຊ່ອງສຽບອະແດບເຕີໃສ່ທ້າຍສາຍສາກຂອງສະຖານີສາກໄຟໂດຍການຕິດສາຍ COMBO 2 ດ້ວຍສາຍສາກ ແລະ ຍູ້ຈົນມັນຕິດເຂົ້າກັນ (ໝາຍເຫດ: ອະແດັບເຕີມີຊ່ອງສຽບ "ກະແຈ" ທີ່ຕິດຢູ່ກັບແຖບທີ່ສອດຄ້ອງກັນຢູ່ໃນສາຍສາກ. .
ສຽບປລັກ GB/T ໃສ່ລົດ GB/T ຂອງທ່ານ, ແລະໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟ COMBO 2 ເມື່ອລະບຸວ່າ 'ສຽບໃສ່', ຈາກນັ້ນສຽບສຽບ Combo 2 ເຂົ້າໄປໃນຜອດ COMBO 2.
ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຢູ່ສະຖານີສາກໄຟ COMBO 2 ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຊດຊັນການສາກໄຟ.
ໝາຍເຫດ
ຂັ້ນຕອນ 2 ແລະ 3 ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ
ການເຮັດວຽກຂອງສະຖານີສາກໄຟ COMBO 2 ຈະຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ສໍາລັບລາຍລະອຽດ, ເບິ່ງຄໍາແນະນໍາຂອງສະຖານີສາກໄຟ COMBO 2
ຂໍ້ມູນສະເພາະ
ກໍາລັງພະລັງງານ: ສູງເຖິງ 200kW.
ກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ: 200A DC
ວັດສະດຸ Shell : Polyoxymethylene (Insulator inflammable UL94 VO)
ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ: -40°C ຫາ +85°C.
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ: -30 ° C ຫາ 85 ° C
ແຮງດັນໄຟຟ້າ: 100 ~ 1000V / DC..
ນ້ໍາຫນັກ: 3kg
ອາຍຸການສຽບ: > 10000 ເທື່ອ
ການຢັ້ງຢືນ: CE
ລະດັບການປ້ອງກັນ: IP54
(ການປົກປ້ອງຈາກຝຸ່ນ, ຝຸ່ນ, ນໍ້າມັນ, ແລະອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ບໍ່ມີການກັດກ່ອນ. ການປົກປ້ອງຢ່າງສົມບູນຈາກການສໍາຜັດກັບອຸປະກອນທີ່ປິດລ້ອມ, ການປົກປ້ອງຈາກນ້ໍາ, ເຖິງນ້ໍາທີ່ຄາດຄະເນໂດຍ nozzle ກັບ enclosure ຈາກທິດທາງໃດ.)
ເວລາສາກໄຟ
ຜະລິດຕະພັນແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບສະຖານີສາກໄຟ COMBO2 ສຳລັບການສາກໄວ GB/T Vehicle DC ເທົ່ານັ້ນ.ຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆຂອງລົດ GB/T ມີບ່ອນສຽບສາຍສາກ DC ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ .ກະລຸນາເບິ່ງຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດ GB/T ສະເພາະ, ຊອກຫາຜອດສາກໄຟ DC ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ ແລະເຂົ້າໃຈຂະບວນການສາກໄຟຂອງມັນ.
ເວລາສາກໄຟແມ່ນຂຶ້ນກັບແຮງດັນ ແລະກະແສໄຟຟ້າຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ຜົນກະທົບຈາກປັດໃຈຕ່າງໆ, ເວລາສາກໄຟອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີລົດ: ອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີລົດສູງເກີນໄປ ຫຼືຕໍ່າເກີນໄປອາດຈຳກັດກະແສສາກ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສາກໄຟເລີ່ມຕົ້ນ.ຍານພາຫະນະຈະເຮັດຄວາມຮ້ອນຫຼືເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານເຢັນກ່ອນທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ສາກໄຟ.ສໍາລັບລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບພາລາມິເຕີປະສິດທິພາບການສາກໄຟ, ກະລຸນາເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງຍານພາຫະນະ GB ທີ່ຊື້ຂອງທ່ານ.
ອັບເດດເຟີມແວ
ກະລຸນາກວດສອບໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ power bank ຂອງທ່ານເຕັມດ້ວຍພະລັງງານ!
ເປີດສາຍພອດ micro USB ເຂົ້າໄປໃນຜອດ USB ໃນອະແດັບເຕີ
ສາຍສາກໄຟ 5V ສຽບໃສ່ພອດສະໜອງ, ສຽບ USB flash ໃສ່ໃນສ່ວນຕິດຕໍ່ຂໍ້ມູນ USB
ຫຼັງຈາກ 30-60s, ໂຄມໄຟຊີ້ບອກກະພິບ 2-3 ເທື່ອ, ປັບປຸງສົບຜົນສໍາເລັດ.ເອົາສາຍ USB ທັງໝົດອອກ ແລະສະໜອງໃຫ້.
ລໍຖ້າປະມານ 1 ນາທີຈົນກ່ວາໂຄມໄຟກະພິບ 2-3 ເທື່ອ, ການປັບປຸງເຟີມແວສົບຜົນສໍາເລັດ.ຫມາຍເຫດ: USB ຕ້ອງຢູ່ໃນຄວາມສາມາດຮູບແບບ FAT ຕ້ອງຫນ້ອຍກ່ວາ 16G
ອອກຂໍ້ມູນການແກ້ໄຂບັນຫາ
ກະລຸນາກວດສອບໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ power bank ຂອງທ່ານເຕັມດ້ວຍພະລັງງານ!
ສຽບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ GB/T ເຂົ້າໄປໃນພອດສາກໄຟໃນລົດ ແລະ ສຽບ COMBO 2 ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງສຽບ COMBO 2 ຂອງອະແດບເຕີ
ເຮັດທຸກຂັ້ນຕອນເປັນ "ອັບເດດເຟີມແວ" ລໍຖ້າຢ່າງຫນ້ອຍ 60 ວິນາທີຈົນກ່ວາໂຄມໄຟກະພິບ 2-3 ເທື່ອ.
ຄັດລອກບັນທຶກຜົນຜະລິດຈາກ USB flash ແລະສົ່ງອີເມວໄປຫາຜູ້ຂາຍແລະລໍຖ້າຄໍາຕິຊົມຕື່ມອີກ
ຂໍ້ຄວນລະວັງ
ມັນບໍ່ແມ່ນຂອງຫຼິ້ນ, ໃຫ້ຢູ່ຫ່າງຈາກເດັກນ້ອຍຂອງທ່ານ
ເຮັດຄວາມສະອາດພຽງແຕ່ດ້ວຍຜ້າແຫ້ງ
ຫຼີກເວັ້ນການ dismantling, ຫຼຸດລົງຫຼືຜົນກະທົບຢ່າງຮຸນແຮງ
ການຮັບປະກັນ
ຜະລິດຕະພັນນີ້ປະກອບມີການຮັບປະກັນ 1 ປີ.
ໃນກໍລະນີຂອງການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການຈັດການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການລະເລີຍ, ອຸປະຕິເຫດຍານພາຫະນະຫຼືການດັດແປງ, ການຮັບປະກັນຈະຖືກຍົກເລີກ.ການຮັບປະກັນຂອງພວກເຮົາພຽງແຕ່ກວມເອົາຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານການຜະລິດ.
