ຂ່າວຂອງບໍລິສັດ
-
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟ ChaoJi
1. ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.ລະບົບການສາກໄຟ ChaoJi ແກ້ໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການອອກແບບການໂຕ້ຕອບສະບັບ 2015 ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ເຊັ່ນ: ຄວາມທົນທານ, ການອອກແບບຄວາມປອດໄພ IPXXB, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື lock ເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະ PE ທີ່ແຕກຫັກ pin ແລະບັນຫາ PE ຂອງມະນຸດ.ການປັບປຸງທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນກົນໄກ ...ອ່ານຕື່ມ -
ເສົາສາກໄຟ DC ແຮງສູງກຳລັງມາ
ວັນທີ 13 ກັນຍານີ້, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານໄດ້ປະກາດມາດຕະການ GB/T 20234.1-2023 “ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າ ພາກທີ 1: ຈຸດປະສົງທົ່ວໄປ” ໂດຍກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ສະບັບວັນທີ 13 ກັນຍານີ້.ອ່ານຕື່ມ -
ChaoJi charging ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລະປ່ອຍອອກມາ
ວັນທີ 7 ກັນຍາ 2023, ກົມຄຸ້ມຄອງຕະຫຼາດແຫ່ງລັດ (ຄະນະບໍລິຫານງານມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ) ໄດ້ອອກປະກາດມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ ສະບັບເລກທີ 9 ປີ 2023, ອະນຸມັດການເຜີຍແຜ່ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ GB/T 18487.1-2023 “ພາຫະນະໄຟຟ້າລຸ້ນຕໍ່ໄປ. ..ອ່ານຕື່ມ -
ໂອກາດການລົງທຶນເກີດຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາການສາກໄຟລົດຍົນ
Takeaway: ໄດ້ມີການພັດທະນາການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຈາກຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ 7 ແຫ່ງທີ່ຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດໃນອາເມລິກາເໜືອ ຈົນເຖິງຫຼາຍບໍລິສັດທີ່ນຳໃຊ້ມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງ Tesla.ບາງທ່າອ່ຽງທີ່ສໍາຄັນບໍ່ມີລັກສະນະເດັ່ນໃນຫົວຂໍ້ຂ່າວ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນສາມຢ່າງຂອງ ...ອ່ານຕື່ມ -
ໂອກາດສໍາລັບການຊາດ pile ສົ່ງອອກ
ປີ 2022, ການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງຈີນຈະບັນລຸ 3,32 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ລື່ນກາຍເຢຍລະມັນທີ່ຈະກາຍເປັນປະເທດສົ່ງອອກລົດຍົນໃຫຍ່ອັນດັບສອງຂອງໂລກ.ຕາມຂໍ້ມູນຈາກກົມພາສີທົ່ວໄປທີ່ສັງລວມໂດຍສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຈີນ, ໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີນີ້,...ອ່ານຕື່ມ -
10 ຍີ່ຫໍ້ຍອດນິຍົມສໍາລັບການສາກໄຟ ແລະເຄື່ອງສາກ ev ແບບພົກພາ
ຍີ່ຫໍ້ Top 10 ໃນອຸດສາຫະກໍາການສາກໄຟທົ່ວໂລກ, ແລະຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງ Tesla Supercharger Advantages: ມັນສາມາດສະຫນອງການສາກໄຟສູງແລະຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວ;ເຄືອຂ່າຍການຄຸ້ມຄອງທົ່ວໂລກຢ່າງກວ້າງຂວາງ;ເສົາສາກໄຟທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບລົດໄຟຟ້າ Tesla.ຂໍ້ເສຍ: ສຸດ ...ອ່ານຕື່ມ -
ໂອກາດດີທີ່ຈະໄປຕ່າງປະເທດເພື່ອສາກໄຟ
1. ເສົາສາກໄຟແມ່ນອຸປະກອນເສີມພະລັງງານສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ແລະມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນການພັດທະນາພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ 1.1.ເສົາສາກໄຟແມ່ນອຸປະກອນເສີມພະລັງງານສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ ເສົາສາກໄຟແມ່ນອຸປະກອນສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ເພື່ອເສີມພະລັງງານໄຟຟ້າ.ຂ້ອຍ...ອ່ານຕື່ມ -
ເວທີປາໄສກອງປະຊຸມສຸດຍອດການພົວພັນລະຫວ່າງຍານພາຫະນະກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທົ່ວໂລກຄັ້ງທໍາອິດ (V2G) ແລະພິທີການສ້າງຕັ້ງພັນທະມິດອຸດສາຫະກໍາ
ວັນທີ 21 ພຶດສະພານີ້, ກອງປະຊຸມສຸດຍອດເວທີປຶກສາຫາລືການຮ່ວມມືດ້ານລົດຍົນກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ (V2G) ຄັ້ງທຳອິດໄດ້ໄຂຂຶ້ນຢູ່ເມືອງລອງຮວາ, ແຂວງເຈີ້ນຈ່ຽງ.ນັກຊ່ຽວຊານ, ນັກວິຊາການ, ສະມາຄົມອຸດສາຫະກໍາພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ແລະຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງຜູ້ນໍາ ...ອ່ານຕື່ມ -
ນະໂຍບາຍມີນ້ໍາຫນັກເກີນ, ແລະຕະຫຼາດການສາກໄຟຂອງເອີຣົບແລະອາເມລິກາໄດ້ເຂົ້າສູ່ໄລຍະເວລາຂອງການພັດທະນາຢ່າງໄວວາ
ດ້ວຍການຮັດແໜ້ນບັນດານະໂຍບາຍ, ຕະຫຼາດເສົາສາກໃນເອີລົບ ແລະ ອາເມລິກາ ໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ.1) ເອີຣົບ: ການກໍ່ສ້າງຂອງ piles ສາກໄຟບໍ່ໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ແລະຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງອັດຕາສ່ວນຂອງຍານພາຫະນະກັບ pile ...ອ່ານຕື່ມ -
Tesla Tao Lin: ອັດຕາທ້ອງຖິ່ນຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງໂຮງງານ Shanghai ໄດ້ເກີນ 95%
ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ວັນທີ 15 ສິງຫານີ້, ທ່ານ Elon Musk, CEO ຂອງ Tesla ໄດ້ປະກາດໃນ Weibo ໃນວັນນີ້, ໂດຍໄດ້ສະແດງຄວາມຊົມເຊີຍກັບ Tesla ທີ່ໄດ້ນຳໃຊ້ລົດຄັນທີລ້ານຂຶ້ນໄປຢູ່ Shanghai Gigafactory ຂອງຕົນ.ຕອນທ່ຽງຂອງວັນດຽວກັນ, ທ່ານທາວລິນ, ຮອງປະທານຝ່າຍຕ່າງປະເທດຂອງ Tesla, ໄດ້ລົງຂ່າວຄືນໃໝ່ Weibo ແລະ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການກວດສອບຂໍ້ມູນການສາກໄຟເຊັ່ນ: ຄວາມອາດສາມາດຂອງການສາກໄຟແລະພະລັງງານຂອງການສາກໄຟ?
ວິທີການກວດສອບຂໍ້ມູນການສາກໄຟເຊັ່ນ: ຄວາມອາດສາມາດຂອງການສາກໄຟແລະພະລັງງານຂອງການສາກໄຟ?ໃນເວລາທີ່ລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່ກໍາລັງສາກໄຟ, ການຄວບຄຸມສູນກາງໃນຍານພາຫະນະຈະສະແດງກະແສການສາກໄຟ, ພະລັງງານແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆ.ການອອກແບບຂອງລົດແຕ່ລະຄົນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານການສາກໄຟໄດ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງ ...ອ່ານຕື່ມ
