ຂ່າວ
-
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ລະດັບ 1 ລະດັບ 2 ລະດັບ 3 ແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າລະດັບ 1 ແມ່ນຫຍັງ? ລົດໄຟຟ້າທຸກຄັນມາພ້ອມກັບສາຍສາກໄຟລະດັບ 1 ຟຣີ. ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ, ບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ, ແລະສາມາດສຽບເຂົ້າກັບປລັກໄຟຟ້າມາດຕະຖານ 120-V ທີ່ມີສາຍດິນໄດ້. ຂຶ້ນກັບລາຄາໄຟຟ້າ...ອ່ານຕື່ມ -
ການສາກໄຟແບບ Super Cooling ດ້ວຍນໍ້າແມ່ນຫຍັງ?
01. "ການສາກໄຟແບບເຢັນດ້ວຍນໍ້າ" ແມ່ນຫຍັງ? ຫຼັກການເຮັດວຽກ: ການສາກໄຟແບບເຢັນດ້ວຍນໍ້າແມ່ນເພື່ອຕັ້ງຊ່ອງທາງໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າພິເສດລະຫວ່າງສາຍໄຟ ແລະ ປືນສາກໄຟ. ນໍ້າຢາຫຼໍ່เย็นເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນ...ອ່ານຕື່ມ -
ພະລັງຂອງປືນສາກໄຟຄູ່ໃນເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ AC
ພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ຍ້ອນວ່າຜູ້ຄົນຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆຊອກຫາທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງສຳລັບການສາກໄຟພາຫະນະໄຟຟ້າຈຶ່ງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ເພື່ອຕອບສະໜອງ...ອ່ານຕື່ມ -
OCPP ສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ?
OCPP ຫຍໍ້ມາຈາກ Open Charge Point Protocol ແລະ ເປັນມາດຕະຖານການສື່ສານສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV). ມັນເປັນອົງປະກອບຫຼັກໃນການດຳເນີນງານສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເພື່ອການຄ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໄດ້ລະຫວ່າງ...ອ່ານຕື່ມ -
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງເທັກໂນໂລຢີການສາກໄຟ ChaoJi
1. ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ລະບົບການສາກໄຟ ChaoJi ແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ມີຢູ່ໃນການອອກແບບອິນເຕີເຟດລຸ້ນ 2015 ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ເຊັ່ນ: ຄວາມພໍດີຂອງຄວາມທົນທານ, ການອອກແບບຄວາມປອດໄພ IPXXB, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລັອກເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະບັນຫາຂາສຽບ PE ທີ່ແຕກຫັກ ແລະ PE ຂອງມະນຸດ. ໄດ້ມີການປັບປຸງທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບກົນຈັກ...ອ່ານຕື່ມ -
ອິນເຕີເຟດມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງ Tesla NACS ສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມບໍ?
Tesla ໄດ້ປະກາດການໂຕ້ຕອບມາດຕະຖານການສາກໄຟທີ່ນຳໃຊ້ໃນອາເມລິກາເໜືອໃນວັນທີ 11 ພະຈິກ 2022, ແລະ ຕັ້ງຊື່ມັນວ່າ NACS. ອີງຕາມເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງ Tesla, ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ NACS ມີໄລຍະທາງການນຳໃຊ້ 20 ຕື້ ແລະ ອ້າງວ່າເປັນການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟທີ່ເຕີບໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາເໜືອ, ດ້ວຍປະລິມານ...ອ່ານຕື່ມ -
ອຸປະກອນຄວບຄຸມ ແລະ ປ້ອງກັນສາຍສາກໄຟ IEC 62752 (IC-CPD) ປະກອບດ້ວຍຫຍັງແດ່?
ໃນເອີຣົບ, ມີພຽງແຕ່ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານນີ້ເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດແບບສຽບປລັກອິນ ແລະ ລົດໄຮບຣິດແບບສຽບປລັກອິນ. ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງສາກໄຟດັ່ງກ່າວມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນເຊັ່ນ: ການກວດຈັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງ DC ບໍລິສຸດປະເພດ A +6mA +6mA, ການຕິດຕາມການຕໍ່ສາຍດິນ...ອ່ານຕື່ມ -
ກອງສາກໄຟ DC ພະລັງງານສູງກຳລັງຈະມາເຖິງ
ໃນວັນທີ 13 ກັນຍາ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານໄດ້ປະກາດວ່າ GB/T 20234.1-2023 "ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການສາກໄຟແບບນຳໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ພາກທີ 1: ຈຸດປະສົງທົ່ວໄປ" ໄດ້ຮັບການສະເໜີໂດຍກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້...ອ່ານຕື່ມ -
ການກໍ່ສ້າງເສົາສາກໄຟໄດ້ກາຍເປັນໂຄງການລົງທຶນທີ່ສຳຄັນໃນຫຼາຍປະເທດ
ການກໍ່ສ້າງເສົາສາກໄຟໄດ້ກາຍເປັນໂຄງການລົງທຶນທີ່ສຳຄັນໃນຫຼາຍປະເທດ, ແລະ ໝວດໝູ່ການສະໜອງພະລັງງານເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບພົກພາໄດ້ມີການເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຢຍລະມັນໄດ້ເປີດຕົວແຜນການອຸດໜູນສຳລັບສະຖານີສາກໄຟພະລັງງານແສງຕາເວັນສຳລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງເປັນທາງການ...ອ່ານຕື່ມ -
ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ ChaoJi Charge ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ປ່ອຍອອກມາ
ໃນວັນທີ 7 ກັນຍາ 2023, ອົງການຄຸ້ມຄອງຕະຫຼາດແຫ່ງລັດ (ຄະນະກຳມະການບໍລິຫານມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ) ໄດ້ອອກປະກາດມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ ສະບັບເລກທີ 9 ຂອງປີ 2023, ໂດຍອະນຸມັດການປ່ອຍມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ GB/T 18487.1-2023 ລຸ້ນຕໍ່ໄປສຳລັບການສາກໄຟແບບນຳໄຟຟ້າ “ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການປະຫຍັດເງິນໃນການສາກໄຟລົດພະລັງງານໃໝ່?
ດ້ວຍຄວາມຮັບຮູ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປະຊາຊົນກ່ຽວກັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງຂອງຕະຫຼາດພະລັງງານໃໝ່ຂອງປະເທດຂ້າພະເຈົ້າ, ລົດໄຟຟ້າໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທຳອິດສຳລັບການຊື້ລົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມີເຄັດລັບຫຍັງແດ່ສຳລັບການປະຫຍັດເງິນໃນການນຳໃຊ້...ອ່ານຕື່ມ -
ໂອກາດການລົງທຶນເກີດຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ
ສະຫຼຸບ: ມີຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານການສາກໄຟລົດຍົນໄຟຟ້າໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ຕັ້ງແຕ່ບໍລິສັດຜະລິດລົດ 7 ແຫ່ງທີ່ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນໃນອາເມລິກາເໜືອ ຈົນເຖິງບໍລິສັດຫຼາຍແຫ່ງທີ່ນຳໃຊ້ມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງ Tesla. ແນວໂນ້ມທີ່ສຳຄັນບາງຢ່າງບໍ່ໄດ້ໂດດເດັ່ນໃນຫົວຂໍ້ຂ່າວ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນສາມຢ່າງທີ່...ອ່ານຕື່ມ