ຂ່າວ
-
IEC 62752 ອຸປະກອນຄວບຄຸມ ແລະປ້ອງກັນສາຍສາກ (IC-CPD) ມີຫຍັງແດ່?
ໃນເອີຣົບ, ມີພຽງເຄື່ອງສາກ ev ແບບພົກພາທີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານນີ້ເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໃນພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ plug-in ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ ແລະ ພາຫະນະລູກປະສົມ plug-in. ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຊາດດັ່ງກ່າວມີຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນເຊັ່ນ: Type A +6mA +6mA ການກວດສອບການຮົ່ວໄຫລຂອງ DC ບໍລິສຸດ, line grounding monito ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເສົາສາກໄຟ DC ແຮງສູງກຳລັງມາ
ວັນທີ 13 ກັນຍານີ້, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານໄດ້ປະກາດມາດຕະການ GB/T 20234.1-2023 “ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າ ພາກທີ 1: ຈຸດປະສົງທົ່ວໄປ” ໂດຍກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ສະບັບວັນທີ 13 ກັນຍານີ້.ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ການກໍ່ສ້າງເສົາໄຟຟ້າໄດ້ກາຍເປັນໂຄງການລົງທຶນທີ່ສຳຄັນຂອງຫຼາຍປະເທດ
ການກໍ່ສ້າງທໍ່ສາກໄຟໄດ້ກາຍເປັນໂຄງການລົງທຶນທີ່ສໍາຄັນໃນຫຼາຍປະເທດ, ແລະປະເພດການສະຫນອງພະລັງງານເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບພະກະພາໄດ້ປະສົບກັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຢຍລະມັນ ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການແຜນການອຸປະຖຳສຳລັບສະຖານີສາກໄຟແສງຕາເວັນສຳລັບລົດໄຟຟ້າ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ChaoJi charging ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລະປ່ອຍອອກມາ
ວັນທີ 7 ກັນຍາ 2023, ກົມຄຸ້ມຄອງມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ (ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ) ໄດ້ອອກປະກາດມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ ສະບັບເລກທີ 9 ປີ 2023, ຮັບຮອງເອົາການເຜີຍແຜ່ມາດຕະຖານຊາດ GB/T ລຸ້ນໃໝ່ 18487.1-2023 “ພາຫະນະໄຟຟ້າ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ວິທີການປະຫຍັດເງິນໃນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໃຫມ່?
ດ້ວຍຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນເພີ່ມຂຶ້ນໃນການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງຂອງຕະຫຼາດພະລັງງານໃໝ່ຂອງປະເທດຂ້າພະເຈົ້າ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທຳອິດໃນການຊື້ລົດ. ແລ້ວເມື່ອທຽບໃສ່ລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແລ້ວ ມີວິທີໃດແດ່ເພື່ອປະຢັດເງິນໃນການນຳໃຊ້ o...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ໂອກາດການລົງທຶນເກີດຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາການສາກໄຟລົດຍົນ
Takeaway: ໄດ້ມີການພັດທະນາການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຈາກຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ 7 ແຫ່ງທີ່ຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດໃນອາເມລິກາເໜືອ ຈົນເຖິງຫຼາຍບໍລິສັດທີ່ນຳໃຊ້ມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງ Tesla. ບາງທ່າອ່ຽງທີ່ສໍາຄັນບໍ່ມີລັກສະນະເດັ່ນໃນຫົວຂໍ້ຂ່າວ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນສາມຢ່າງຂອງ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກ EV ແບບມີສາຍເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່?
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ກໍາລັງເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນຍ້ອນການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນການສະຫນອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVSE), ຫຼືເຄື່ອງຊາດ EV, ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນເວລາສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ຫນຶ່ງໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະ ma ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ໂອກາດສໍາລັບການຊາດ pile ສົ່ງອອກ
ປີ 2022, ການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງຈີນຈະບັນລຸ 3,32 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ລື່ນກາຍເຢຍລະມັນທີ່ຈະກາຍເປັນປະເທດສົ່ງອອກລົດຍົນໃຫຍ່ອັນດັບສອງຂອງໂລກ. ຕາມຂໍ້ມູນຂອງກົມພາສີທົ່ວໄປທີ່ສັງລວມໂດຍສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຈີນ, ໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີນີ້,...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ສາມອົງປະກອບທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟເພື່ອໃຫ້ມີກໍາໄລ
ສະຖານທີ່ຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟ ຄວນສົມທົບກັບແຜນພັດທະນາລົດພະລັງງານໃໝ່ໃນຕົວເມືອງ ແລະ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບສະພາບເຄືອຂ່າຍການຈຳໜ່າຍໃນປະຈຸບັນ ແລະ ແຜນການໄລຍະສັ້ນ ແລະ ໄລຍະຍາວ ເພື່ອຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງສະຖານີສາກໄຟເພື່ອສະໜອງໄຟຟ້າ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ການວິເຄາະສະຖານະໃຫມ່ຫຼ້າສຸດຂອງ 5 ມາດຕະຖານການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ EV
ໃນປັດຈຸບັນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຫ້າມາດຕະຖານການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟໃນໂລກ. ອາເມລິກາເຫນືອຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານ CCS1, ເອີຣົບຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານ CCS2, ແລະຈີນຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານ GB / T ຂອງຕົນເອງ. ຍີ່ປຸ່ນເຄີຍເປັນປະເທດທີ່ເສີຍໆແລະມີມາດຕະຖານ CHAdeMO ຂອງຕົນເອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Tesla ພັດທະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
10 ຍີ່ຫໍ້ຍອດນິຍົມສໍາລັບການສາກໄຟ ແລະເຄື່ອງສາກ ev ແບບພົກພາ
ຍີ່ຫໍ້ Top 10 ໃນອຸດສາຫະກໍາການສາກໄຟທົ່ວໂລກ, ແລະຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງເຂົາເຈົ້າ Tesla Supercharger ຂໍ້ດີ: ມັນສາມາດສະຫນອງການສາກໄຟພະລັງງານສູງແລະຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວ; ເຄືອຂ່າຍການຄຸ້ມຄອງທົ່ວໂລກຢ່າງກວ້າງຂວາງ; ເສົາສາກໄຟທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບລົດໄຟຟ້າ Tesla. ຂໍ້ເສຍ: ສຸດ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ໂອກາດດີທີ່ຈະໄປຕ່າງປະເທດເພື່ອສາກໄຟ
1. ເສົາສາກໄຟແມ່ນອຸປະກອນເສີມພະລັງງານສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ແລະມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນການພັດທະນາພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ 1.1. ເສົາສາກໄຟແມ່ນອຸປະກອນເສີມພະລັງງານສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ ເສົາສາກໄຟແມ່ນອຸປະກອນສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ເພື່ອເສີມພະລັງງານໄຟຟ້າ. ຂ້ອຍ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ